15万级家轿市场终于有“狠角色”了！吉利星瑞这波操作简直是把合资品牌的“遮羞布”扯了个干净——12.88万起，直接给你2.0T动力、B级车空间，还有一堆的豪华配置。今天就说说，星瑞凭啥敢叫板老牌合资车。
先看空间，星瑞轴距2800mm，比速腾长了近7厘米，后排地板全平，仨人并排坐都能“葛优瘫”；速腾的空间略小于星瑞，但实际乘坐感受也不算太拥挤，没什么大的问题。配置更夸张：星瑞的座椅通风加热、12喇叭燕飞利仕音响、车载香氛，全是30万级豪车才有的玩意儿。
动力？星瑞2.0T+8AT，6.6秒破百，油耗才7升多；速腾1.5T配干式双离合，低速顿挫目前已经有了改善，平顺性可以和星瑞的七速湿式双离合有的一拼了。不过118kW功率还是被星瑞175kW给拉开大差距了。更扎心的是价格：速腾确实买不到L2组合辅助驾驶系统，这个需要另外加钱上。
有人说：“买合资图个保值！”但如今国产车品质早不是十年前，星瑞拥有吉利最新、最成熟、最稳定的技术，售后网点遍地开花。真要算账，省下的购车钱够加三年油了。现在想来，车友们要的不是车标溢价，是实打实的“价值平权”。星瑞这波降维打击，干的漂亮！
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