eπ007+预售价14.99万元起，比深蓝L06贵了将近3万块。
这个数字一出来，评论区就炸了。“这车和深蓝L06一模一样啊”、“遇到深蓝L06，估计要推沟里了”——老铁们的评论犀利得很。东风奕派eπ007+预售公布后，争议来得比新车还快。
11月10日就要正式上市， 全系标配激光雷达、高通骁龙8295P芯片、随速升降电动尾翼 ，看配置确实有点意思。可问题来了：凭什么比深蓝L06贵那么多？街上见不到的车，再堆配置又有什么用？
预售期提供三款车型：增程308 Ultra+激光雷达版、纯电650 Ultra+激光雷达版、纯电565 Ultra+四驱激光雷达版。价格区间14.99万-15.99万元。相比在售的2025款eπ007（11.59万-26.59万元的跨度大得离谱），这次的+版本明显是要走精品路线了。
撞脸深蓝L06？这事儿得说清楚
车友们说像，那是真像。
4880/1915/1476mm的车身尺寸，2915mm的轴距——这组数据拿出来，深蓝L06车主会觉得眼熟。 封闭式前脸、分体式大灯、贯穿式尾灯 ，标准的新能源轿跑套路。东风奕派没在外观上玩什么颠覆性创新，稳妥得像是照着市场热门款临摹了一遍。
不过+版本还是有点小心思的。新增的港湾蓝和苍穹灰两种配色，预售期免费选装，价值2000元。全新的双色双五辐轮辋配红色刹车卡钳，视觉冲击力确实强了不少。车顶那颗激光雷达，外后视镜和尾灯组中央的辅助驾驶小蓝灯，都在明明白白告诉你： 这车主打智能驾驶 。
可外观像不是原罪，问题在于——你得拿出点不一样的东西来。深蓝L06增程版指导价11.99万起，纯电版更是打到了性价比的极致。eπ007+贵出来的这3万块，用户买的到底是什么？
激光雷达全系标配，诚意还是噱头？
高通骁龙8295P+激光雷达 ，这套组合确实够看。
8295P芯片算力达到30TOPS，流畅度和响应速度吊打上一代产品。激光雷达全系标配，而不是只给顶配车型装点门面，这个操作我认可。对比一下市面上那些“高配才有”的套路，东风奕派这次倒是少一些套路，多一些真诚。
动力方面，增程版继续用1.5L增程器+160kW电机，提供170公里和225公里两种纯电续航（测试工况未公布，这点要注意）。纯电版有单电机和双电机可选， 双电机四驱版本前后电机均为200kW，总功率400kW，零百加速3秒级 ——这个账面数据，确实能让人肾上腺素飙升。
但我得泼点冷水。智驾系统好不好用，不是堆硬件就能解决的。软件调校、OTA迭代、实际路况表现，这些才是见真章的地方。东风奕派在智能驾驶领域的积累，说实话比不上“蔚小理”那些新势力。激光雷达标配是好事， 可如果系统优化跟不上，那就是把好钢用在了刀背上 。
销量2106辆，市场不会说谎
懂车帝数据显示，今年9月eπ007销量2106辆，排在新能源中大型车销量榜第12位。
这个数字有多尴尬呢？深蓝L06上市才几个月，月销已经破万。长安启源A07也在这个价位段杀得风生水起。eπ007不是没有产品力——11.59万起的入门价其实挺有吸引力，可为什么街上见不到？
品牌认知度 ，这三个字扎心但真实。新能源市场现在是个什么状态？比亚迪、特斯拉占据头部，“蔚小理”抢走中高端用户，长安、吉利这些传统车企转型又快又猛。东风奕派作为东风集团的新能源品牌，产品做得不差，可品牌影响力就是上不去。
用户买车不是做慈善。同样的价钱，为什么不选深蓝L06？为什么不选启源A07？eπ007+的答案是： 我给你激光雷达，给你8295P芯片，给你电动尾翼 。这个逻辑没问题，可用户会买单吗？还是那句话：配置能看得见，品牌力和使用体验看不见。
写在最后
14.99万元的起售价， 全系标配激光雷达和8295P芯片 ，东风奕派eπ007+的配置诚意确实到位了。纯电650公里续航版本同价，增程225公里纯电续航，双电机400kW四驱——账面数据拿出去，没人能说这车没实力。
可市场是残酷的。深蓝L06用更低的价格提供了差异化不大的体验，启源A07背靠长安的品牌力稳扎稳打，eπ007+想要破局，光靠配置堆料还不够。 智驾系统的实际表现、售后服务网络、品牌认知度的提升 ——这些软实力才是决定生死的关键。
各位车友，如果eπ007+和深蓝L06摆在你面前，多花3万块买激光雷达和8295P芯片，你觉得值吗？这样的车，你会上吗？
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