摩托车通常备受推崇。虽然比汽车小，但在大多数西方国家，摩托车仍然是少数，而且天生就引人注目。然而，在这个特定的领域，摩托车的受欢迎程度肯定不尽相同，不可否认的是，某些老式摩托车的受欢迎程度确实与众不同。
一辆摩托车只需有20年车龄即可被视为“经典车”。而要被视为“古董车”，则至少需要35年车龄。老式摩托车并没有明确的年龄定义，但通常介于经典车和古董车之间。为了方便起见，我们将仅列出保险公司严格定义为古董车的摩托车。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自各大摩托车制造商网站和其他权威来源，包括曼岛TT官方网站。购买二手摩托车始终存在风险，因此请做好调查，谨慎行事。本列表按年份顺序排列摩托车，从最旧到最新。
1942年哈雷戴维森WLA
价格范围：13,000 美元 - 15,000 美元
像WLA这样的剩余哈雷摩托车几乎开启了定制摩托车的时代。早在40年代末50年代初，这些摩托车就只是廉价的交通工具，而且几乎总是经过一定程度的改装或个性化定制。有些摩托车后来被修复成军用规格，而且通常情况下，摩托车看起来越原始，需要支付的费用就越高。
规格
1950 文森特·布莱克闪电
价格范围：20万至30万美元
早在50年代初，黑闪电就是一款特殊的定制赛车。没有什么能在直线上超越这些赛车，如今它们也极为罕见。最近，一辆具有历史意义的赛车以100万美元的价格售出，但名气不那么响亮的车型售价也高达30万美元。它绝对是一辆值得收藏的赛车，唤起人们对那个截然不同时代的回忆。
规格
1966年哈雷戴维森Electra Glide
价格范围：15,000 美元 - 17,000 美元
虽然人们对 Shovelhead 发动机的记忆并不深刻，但这一代 Electra Glide 却因完全不同的原因而备受追捧。猫王埃尔维斯·普雷斯利拥有几辆类似的 Electra Glide，对许多人来说，如果埃尔维斯觉得它足够好，那么他们也觉得它足够好。如今，它们的外观确实很符合他们的审美。只是不要对老款 Shovelhead 抱有太高的期望。
规格
1970年哈雷戴维森XR750
价格范围：25,000 美元 - 30,000 美元
可以说，这是AMF时代唯一的好事。尽管客户摩托车的产品质量跌至历史最低点，XR750却一次又一次地取得了胜利。它还帮助埃维尔·克尼维尔（Evel Knievel）从一个疯狂的特技表演走向另一个疯狂的特技表演，并为这家境况不佳的公司带来了希望。如今，如果这些摩托车还能继续使用，它们的价值可不菲。
规格
1981年杜卡迪900 MHR
价格范围：15,000 美元 - 20,000 美元
MHR 是“迈克·海伍德复制品”的缩写。虽然这些老款杜卡迪摩托车本身就很棒，但真正让它们如此特别的是迈克·海伍德的复出故事。1978 年，他驾驶着一辆符合比赛规格的杜卡迪摩托车赢得了曼岛 TT 大赛的冠军，这距离他上次造访该岛已经过去了 11 年。在此之前，杜卡迪在曼岛的胜利一直难以企及，而这次胜利也理所当然地以一系列比赛复制品来庆祝。
规格
1986年铃木GSX-R1100
价格范围：6,000 美元 - 8,000 美元
1985年， GSX -R750开启了运动摩托车的全新概念，但体型更大的GSX-1100无疑更具存在感。这些摩托车曾一度荣膺速度最快的量产摩托车称号，但川崎很快又夺回了这一头衔，直到90年代中期才将其超越。这些早期双头灯摩托车的价格正在上涨。
规格
1988年川崎忍者ZX-10 Tomcat
价格范围：4,000 美元 - 6,000 美元
这辆川崎摩托车重新夺回了最高速度的桂冠。这些摩托车销量巨大，部分原因在于它被认为是当时最快的量产摩托车。找到一辆项目摩托车并不难，而且价格肯定会便宜很多，但如果你想要一辆状态良好的摩托车，预计花费大约5000美元。
规格
1989年雅马哈FZR1000R
价格范围：3,000 美元 - 5,000 美元
雅马哈一直以来更注重让摩托车在赛道上飞驰，而非直线加速。FZR1000R，很大程度上得益于其全新的Deltabox车架，证明了大排量运动摩托车也能拥有出色的操控性。它恰好搭载了一台20气门的Genesis发动机，这使得它的动力比“速度皇后”系列车型更强劲。
规格
1990年川崎忍者ZX-11
价格范围：3,000 美元 - 5,000 美元
川崎并不满足于现状，他们迅速延续了雄猫的成功，推出了速度更快的ZX-11。即使以现代标准来看，这仍然是一款“简直令人难以置信”的摩托车，在二手市场上却有着超乎寻常的性价比。然而，以如此低廉的价格提供如此令人难以置信的速度，却往往被忽视，这实在令人遗憾。
规格
1990年哈雷戴维森Fat Boy
价格范围：8,000 美元 - 10,000 美元
施瓦辛格在《终结者2》中驾驶这辆摩托车的那一刻，标志着肥仔在90年代流行文化中的地位得以巩固。它是一款极具存在感的摩托车，至今仍备受推崇。它的V型双缸发动机随处可见，却又保留着经典哈雷的气势。但如果说有哪款摩托车以其外观来定义，那非肥仔莫属。
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