最近，汽车圈里一件挺有意思的事儿，就是一组全新奥迪A6三厢插电混动版的实车照片在国外被网友拍到了。
这组照片一出来，立刻就引起了大家的热烈讨论。
为什么呢？
因为照片里的这台奥迪A6，看起来跟我们印象里那个沉稳、大气的“官车”形象，简直是天差地别。
它变得非常运动，甚至有点凶悍，让人不禁想问，这还是我们熟悉的那个奥迪A6吗？
更重要的是，这样一台车，如果将来引进到咱们国内，会是什么样子？
毕竟，对于绝大多数国内的消费者来说，我们更关心的，还是那个专门为我们市场加长了轴距的奥迪A6L。
我们先从变化最大的车头说起。
过去我们提到奥迪A6，脑海里浮现的往往是一个方方正正、气场十足的“大嘴”格栅，线条虽然霸气，但总体上还是比较规矩，透着一股浓浓的商务气息。
但是，您再看照片里这台全新的A6，它的整个前脸设计语言完全变了。
那个标志性的六边形格栅，虽然轮廓还在，但边角处理得更加圆润，少了一些锋利的棱角。
可格栅内部的填充物却一点也不低调，它用上了大量像回旋镖一样、造型复杂又立体的黑色小装饰件，密密麻麻地布满了整个中网。
这种设计给人的第一感觉就是视觉冲击力特别强，显得非常有攻击性，完全颠覆了以往A6那种稳重内敛的风格。
可以说，奥迪这次是下定决心要让A6年轻化，去吸引那些不再满足于传统审美的年轻一代消费者。
毕竟现在的市场上，它的老对手宝马5系和奔驰E级都在想方设法地讨好年轻人，奥迪如果再不行动，可就要落后了。
除了格栅，新车的大灯组也变得异常犀利，造型像一把出鞘的利刃，眼神里充满了“杀气”。
大灯下方保险杠两侧的进气口造型也做得非常夸张，凹凸有致，立体感十足，仿佛时刻准备着吞噬前方的空气。
整个车头看下来，细节非常丰富，工艺也显得很精致，完全摆脱了过去那种略显单调的行政范儿。
接着我们把视线移到车身侧面。
从照片来看，这台被拍到的车应该是一款选装了S-Line运动套件的车型。
什么是S-Line套件呢？
简单来说，就是奥迪官方提供的一套运动外观升级包，能让车子看起来更酷、更有性能感。
这台车最明显的地方就是采用了大量的“黑化”处理。
比如，车窗的边框、整个车顶、后视镜外壳、车门把手，甚至是大尺寸的轮圈，全都涂成了亮黑色。
这种“黑武士”风格是时下非常流行的一种改装风潮，能让一台车瞬间变得战斗气息十足。
除了颜色搭配，车身本身的线条变化也非常值得关注。
以往的奥迪A6L，侧面看过去是一条非常平直修长的腰线，强调的是舒展和大气。
而这台新款A6，设计师在车门板上做出了非常明显的肌肉感线条，光线照在上面会形成丰富的光影变化，让车身侧面不再单调，充满了力量感。
这种设计在欧洲市场是非常受欢迎的，因为在他们那里，奥迪A6的标准轴距版更多被看作是一台兼顾家用和驾驶乐趣的轿车，而不是单纯的后排乘客专车。
他们甚至还有我们国内消费者一直很羡慕的旅行版车型，那种优雅又动感的姿态，更是别有一番风味。
然而，说到这里，就必须提到一个对于我们中国消费者来说最核心的问题：轴距。
照片里的这台A6是标准轴距版，它的车身比例看起来非常紧凑、协调。
但是，这样的车身尺寸在国内的中大型豪华轿车市场是几乎没有生存空间的。
在国内，这个级别的车型，后排空间的大小是衡量其价值的一个极其重要的标准。
它不仅仅关系到乘坐的舒适性，更关乎到车主的“面子”。
无论是商务接待，还是带着家人出行，一个宽敞的后排都是必不可少的。
这一点从销量上就能得到印证，常年霸占销量榜前三名的奥迪A6L、宝马5系长轴版和奔驰E级长轴版，几乎占据了整个细分市场九成以上的份额。
所以，几乎可以百分之百地确定，未来由一汽-奥迪国产的全新A6，一定会是加长轴距的“L”版本。
我们现在看到的海外版，更像是一个设计蓝本，它向我们展示了新一代A6的设计方向和风格。
而最终的国产版，将是如何在拉长的车身上，依然保持这种动感的姿态，并且让整体比例看起来和谐自然，这将非常考验设计师的功力。
再来看看车尾。
新款A6的尾部设计同样贯彻了运动化的思路。
上半部分，尾灯的设计非常新颖，采用了分体式的造型，并且内部的光源点亮后效果很科幻，辨识度非常高。
尾灯之间通过一条内凹的线条相连，让车尾看起来层次分明，立体感很强。
而车尾下半部分的保险杠区域，则是最能体现其运动特性的地方。
一个尺寸不小的黑色扩散器装饰件非常醒目，两侧则是两个货真价实的方形排气尾喉，毫不掩饰地宣告着自己的动力性能。
整个车尾的设计，与激进的车头遥相呼应，彻底告别了上一代车型那种四平八稳的感觉，变得更加年轻、紧致。
最后，我们来聊一聊大家同样关心的动力系统。
海外曝光的这台插电混动版，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统。
在如今全球汽车行业都在向电动化转型的背景下，插电混动成了一个很好的过渡方案。
它既能保证车辆有足够强劲的动力，又能通过电动机的辅助，在城市路况下实现纯电行驶，从而大大降低油耗。
预计未来国产的全新A6L，也会同步引入这套动力总成，以满足国内对新能源车型的需求。
而对于更广大的消费者来说，纯燃油版的动力升级更值得期待。
根据目前得到的消息，国产的全新A6L很有可能会换装大众集团最新的第五代EA888 2.0T发动机。
这款发动机相比于现款车型上使用的第三代EA888，在技术上有了全面的革新，比如采用了新的燃烧循环、优化了热管理系统等等，最终带来的效果就是动力输出更强、响应更快，同时油耗也更低。
对于那些仍然钟情于纯粹内燃机驾驶质感的消费者而言，这无疑是一个极具吸引力的升级。
综合来看，这次全新奥迪A6的海外亮相，更像是一次彻底的形象革新。
它用一种前所未有的年轻和运动姿态，向市场宣告了自己的改变。
全部评论 （0）