7.9万电车改床车,竟获合法上路资格

海马EX00这款车计划在2026年初上市,起步价7.9万元,是一台纯电动车,续航可达480公里,并支持快充功能。之前如果想改装一辆能在车里睡觉的车,往往得买特斯拉或者小鹏,再花数万元去做内饰改装,总花费轻松突破20万。而这辆车在出厂时就已经为改装预留了空间,大大减少了花费和麻烦,它并不是等你来改,而是直接开回去就能用。

7.9万电车改床车,竟获合法上路资格-有驾

车的轴距有2850毫米,造型方方正正,没有斜角浪费空间。第三排座椅可以一键折叠成1.8米长的床,无需拆卸,用起来非常方便。在2025年市场上,只有两款微型面包车做到了这种床铺设计,但它们都不是纯电动的。这辆车算是第一个把“床”和“电”融合得如此顺畅的车型。我朋友亲身试过,铺一个垫子就能直接躺,比帐篷舒服不少。

更贴心的是,车内各个细节都提前考虑好了。中控屏后方留有扩展接口,车顶带导轨,侧门也能接电源,甚至连咖啡机的摆放位置都提前标注出来,不用自己拉线或打孔,只要买好设备,插上就能用。这种积木式的扩展思路,在国产车里相当少见,不像一些车型只考虑通勤,这辆车是可以根据生活需求随时加装配件的。

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它并不是为长期居住设计的。第三排没有空调,储物空间有限,去高原不太合适,因为没有四驱且底盘较低。内饰比较朴素,塑料感明显,也没配氛围灯。但它很适合25至35岁的上班族平时通勤不远,周末喜欢去公园或湖边野餐,不想开油车,也不想频繁保养,这辆车刚好能满足轻改装、低维护的需求。

最近,北京、上海、成都开始试点街头摆摊卖冷饮和咖啡,这车的尺寸和接口配置都很合适,成了不少个体户的新选择。杭州已经有三家店用它改成“移动咖啡车”,注册成“轻食驿站”。相比电动三轮,它更便宜,还能晚上充电、白天营业。它不仅是一辆车,更像是城市里一个能帮你开启小生意的移动工具箱。

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