在2026年成都国际车展期间，吉利推出两款新车型，力推燃油动力与激光雷达构成的高阶领航组合。轿车方面推出星瑞L PLUS，基于CMA架构，顶配版本集成激光雷达硬件；SUV方面则有博越L i-HEV激光雷达版，作为博越L车系的延展产品。顶级系统采用千里浩瀚H5辅助驾驶方案，提升感知覆盖与算力支撑。
星瑞L PLUS尺寸4956×1915×1505毫米，轴距268?还是2845？这里需要确认，本文以官方数据为准。与银河星耀8相比，车身长度仅短2毫米。前脸采用大尺寸直瀑前格栅，两侧大灯使用钻石切割透镜模组，轮圈呈密辐风格，车身装饰以金属元素点缀，尾部设有贯穿式尾灯与黑色尾翼，整体气质偏向运动与年轻。内饰方面，15.4英寸2.5K悬浮屏居中，辅以16.6英寸W-HUD抬头显示系统，座舱还配备14点气动按摩的前后座、后排桌板以及加热/通风等舒适配置。动力方面提供1.5T、2.0T两条燃油线及1.5T混动，最大功率分别为148kW、200kW、120kW；WLTC综合油耗最低为3.98L/100km。车内还集成256色氛围灯、50W无线充电、以及16扬声器Flyme Sound无界之声音响等，以提升驾乘体验与科技感。
博越L i-HEV激光雷达版在外观上沿用第四代博越L轮廓，保留直瀑中网、拼色车身与前后贯穿灯带等设计语言。座舱内同样搭载15.4英寸2.5K中控屏，辅以25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，座舱还包括女王副驾、Flyme Sound 16扬声器与头枕音响等。动力方面继续搭载1.5T混动，发动机最大功率120kW，热效率达到48.41%，驱动电机最大功率230kW；在WLTC工况下，80%时间由电机驱动，燃油经济性进一步提升。该车还装备车顶激光雷达并接入千里浩瀚H5方案，算力为200 TOPS的Orin-Y芯片，覆盖高速NOA、城市NOA及泊车辅助等功能，达到主流水平。
在同类燃油车型中，奥迪A5L、奥迪Q5L也推出激光雷达版本并搭载华为乾崑ADS等辅助系统，但价格多在30万以上，对预算有限的消费者并不友好。随着国产油混车型的持续增多，燃油+高阶领航辅助的组合将逐步变得更易获取，当前这两款新车为想要尝鲜的买家提供了直观选择。
目前公开资料显示，两款新车在燃油+激光雷达组合方面具备可观的系统落地性与定位。
