梅赛德斯-奔驰 日本于 2026 年 7 月 9 日推出新款「CLA Shooting Brake」。其中，作为轻油电车型高级版本的「CLA 220 Shooting Brake」，究竟具备哪些特色呢？

小排气量「涡轮增压」引擎的「新款旅行车」

2026 年 7 月 9 日，梅赛德斯-奔驰 日本正式推出新款「CLA Shooting Brake」。

上市初期先推出轻油电车型，之后又于 7 月 29 日发布 BEV（纯电动车），进一步扩大产品阵容。

这次要介绍的是其中的轻油电高级车型「CLA 220 Shooting Brake」。

CLA 初代车型于 2013 年 7 月上市。这款四门轿跑车兼具三厢车的舒适性与跑车般的动感线条，上市后广受欢迎。2015 年，梅赛德斯-奔驰 又推出 CLA Shooting Brake，结合 CLA 时尚流线的车身造型与旅行车的载物性能。

2026 年 7 月 9 日，新款车型正式上市，采用可对应多种动力系统的 MMA（梅赛德斯-奔驰 Modular Architecture）平台，并搭载多项先进功能。

新款车型的车身尺寸为全长 4725mm、全宽 1835mm、全高 1470mm，轴距为 2790mm，行李厢最大容量则达 1295 公升（依 VDA 测量标准）。

外观方面，水箱护罩、头灯与尾灯组皆融入象征 梅赛德斯-奔驰 的星形元素。此外，还首度在 CLA 车系中采用无缝式车门把手，并配备着重空气力学表现的后下扰流器，兼顾设计美感与实用性能。

轮圈部分采用全新设计的 18 寸铝合金轮圈；若选配 AMG Line 套件，则可升级为 19 寸铝合金轮圈。

内饰搭载横跨整个仪表台的 MBUX Super Screen（仅限选配 Advanced Package 的车型）。搭配立体造型的车门中央饰板，以及向前延伸的中控台，营造出充满科技感的座舱氛围。

舒适配备方面，车辆搭载冬季相当实用的前排座椅加热功能（驾驶座与副驾驶座），以及智能型手机无线充电功能等。此外，全景式大型玻璃车顶也是标准配备，让车室空间更显开阔。

先进科技方面，新车搭载 MB.OS，可整合控制驾驶辅助功能、车载资讯娱乐系统等各项功能。透过能以对话方式与 AI 互动的 MBUX Virtual Assistant，即使在行车途中，也能更流畅地取得所需资讯。

轻油电车型的动力系统采用 1.5 升直列四缸涡轮增压引擎，搭配马达组成轻油电混合动力系统，并依车型等级提供不同的动力输出。

入门车型「CLA 180 Shooting Brake」的最大输出功率为 100kW，最大扭力为 200Nm；高级车型 CLA 220 Shooting Brake 则可输出最高 140kW、最大扭力 300Nm，相较入门车型拥有更强劲的动力表现。

两款车型皆搭配 8 速 DCT（双离合器自手排变速箱），且仅提供前轮驱动（FF）。依 WLTC 测试模式测得的油耗，CLA 180 Shooting Brake 为每公升 20 公里，CLA 220 Shooting Brake 则为每公升 19.9 公里。

销售方面（以下皆为含税价格），CLA 180 Shooting Brake 为 621 万日元[注:1元=22日元]，CLA 220 Shooting Brake 则为 710 万日元[注:1元=22日元]。