2025年9月9 - 14日，德国慕尼黑展览中心将迎来备受瞩目的慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2025），主题为“‘动’悉一切”，聚焦移动出行、可持续发展和技术创新。作为欧洲最具影响力的车展，它不仅是德系车企的主场秀，更是中国汽车新能源与智能化技术出海的关键战场，是全球汽车科技趋势的重要风向标。
德系主场的底气与变革
德系车企凭借深厚底蕴和技术积累，在车展上向来底气十足。今年，奔驰、宝马、奥迪、大众等品牌将基于全新电动平台，推出多款支持800V快充的纯电新车型，并在智能化配置上持续升级。比如宝马新世代首款量产车型BMW iX3，运用全新智能电子电气架构、全景i drive、大圆柱电池技术和全域800V高压平台，从设计、操控到智能化全面革新 ；奔驰全新GLC EV纯电车型，车内配备39.1英寸横贯两侧A柱的超级无缝大连屏 ；奥迪新一代TT概念轿跑采用双门跑车车身结构，融合TT和R8设计风格，极具科幻感；大众“小电炮”ID.Polo首次亮相，延续燃油车车身轮廓，融入电动化和科技化元素。
中国车企的进击之路
中国车企此次参展规模空前，近百家企业组成的“集团军”全面覆盖整车制造、三电系统、智能软硬件等核心领域。比亚迪将进行海豹06 DM-i旅行版的欧洲首秀，这款车起售价约25万欧元，贴合欧洲市场对旅行车的偏好，且天神之眼C拿到欧盟整车型式认证，可绿牌通行27国。零跑全球车型Lafa5将全球首发，定位个性轿跑，瞄准全球年轻市场，15 - 20万的亲民定价精准卡位，有望成为海外主力军。小鹏汽车将展出五款车型，包括全新小鹏P7、2025款小鹏G6、2025款小鹏G9、小鹏X9以及小鹏P7+，还将展示人形机器人、飞行汽车等前沿科技，并推出欧版家充桩。红旗EHS5（国内版：红旗天工06）也将完成欧洲首秀，延续“天工”纯电平台技术，主打欧洲中型纯电SUV市场，将中式豪华带到欧洲 。
智能化与新能源技术的深度较量
在智能化方面，中国车企的智能驾驶技术和智能座舱系统备受关注。小鹏智能驾驶技术不断迭代，有望在欧洲市场展现实力；阿维塔虽未公布参展车型，但户外展区预示着将展示最新智能座舱系统，华为鸿蒙生态与欧洲本地化应用的融合值得期待。德系车企也在智能化转型上加速，宝马接入DeepSeek深化本土AI生态布局，奥迪与华为乾昆合作，在豪华车型上搭载乾昆智驾。
新能源技术领域同样竞争激烈。800V高压平台已成为主流配置，宝马全新iX3、奔驰GLC EV等德系车型纷纷跟进；固态电池技术取得进展，奥迪AI:RACE概念车采用创新轻型固态电池。中国电池企业表现亮眼，宁德时代展示欧洲工厂生产的新型电池，能量密度提升20%，充电速度提高50%，且产能布局有效规避贸易壁垒；中创新航匈牙利工厂试生产，主打磷酸锰铁锂电池，成本降低10% 。
慕尼黑车展上，中欧车企在新能源与智能化领域的较量一触即发，这不仅关乎当下市场份额的争夺，更决定着未来全球汽车产业的格局走向，值得我们拭目以待。
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