深蓝S07 2025款215Max华为乾崑智驾ADS SE这个车，最近是真的下了血本，直接就给了最高4万块钱的优惠，还能搞个8万块钱5年0利息的金融方案，另外还送充电桩，三电系统终身质保也安排上了，这套组合拳下来，性价比确实高得没话说。
你想想看，现在新能源车市场卷成啥样了，大家都在找更实在的东西。对于咱们普通消费者来说，买车不就是图个省心、好用、划算吗？深蓝S07这波操作，感觉就是抓住了这个点。
这车首先给你的感觉就是够大，它是台标准的中型SUV，车身尺寸4750毫米长，1930毫米宽，1625毫米高。关键是轴距，一下就拉到了2900毫米。
轴距长直接带来的好处就是车内空间大。坐进去感觉挺敞亮的，后排腿部空间特别足，我家有个一米八的朋友坐后排，腿前面还有两拳多的地方活动。
后排地板还是平的，中间坐个人也不会觉得憋屈，长途坐着舒服多了。后排还有独立的空调控制和Type-C充电口，考虑得挺周到的。
前排座椅也舒服，主驾10向电动调节，带记忆和迎宾功能，上下车方便，换人开也能很快调回来。
副驾更夸张，直接给你配了个零重力按摩座椅，14向电动调节，带8点按摩和一体式腿托，一键就能躺平到120度。中午休息一下或者路上放松一下，这功能太实用了。
别看它是个增程车，开起来感觉挺像纯电的。底子好，是专门的EPA1电驱平台。
动力响应很快，电门踩下去就有，城市里起步加速非常干脆。而且它是后驱的，在城市里穿梭或者掉头转弯，感觉车身更灵活，操控比很多前驱车要好。
跑远路也不虚，它有增程器嘛。纯电续航CLTC模式下有215公里，平时上下班通勤，光用电就很省钱了。
要是跑长途，综合续航能达到1210公里，基本覆盖大部分出行需求，不用老担心没电。而且亏电状态下油耗也很低，NEDC只有4.1个，燃油经济性很好。
充电也快，支持3C快充，从30电量充到80，只需要不到15分钟，在外面应急补电非常给力。
车里的科技配置也挺给力。中间那个大屏幕15.6英寸，2.5K超高清的，而且还能跟着你转动角度，这个向日葵屏设计挺有意思的。
音响系统有14个扬声器，主驾头枕上也有，听歌看电影感觉挺沉浸的。还有那个55英寸的AR-HUD抬头显示，导航信息、红绿灯这些都能直接投在前挡玻璃上，开车不用低头，更安全。
智能语音控制也挺好用，支持四个区域识别，车里的人都能指挥车机。CarPlay和Hicar也都有，手机投屏很方便。
智能驾驶是这车的一个大亮点，用了华为的乾崑智驾ADS SE。它有17项主动安全功能，背后有华为的技术支持，对环境感知挺准的。
高速上的领航辅助用起来很顺，能识别路况自动调整速度，遇到路牌、锥筒也能提前反应。辅助变道、避障、过弯这些都能做，上下匝道和控制信号灯也能辅助。官方数据说变道响应只要0.8秒，挺快的。
智能泊车也很实用，能识别160多种车位，窄车位也能停进去，能自己规划路线。
主动安全防护很全面，全向防碰撞系统，前后左右都能防，紧急避障成功率挺高的，达到97.2%。城市里开车或者停车场里，能帮你避免不少小事故。城市里的辅助驾驶也有，能保持车道居中，根据信号灯控制速度，还能辅助变道（不过用辅助驾驶的时候，手还是得握着方向盘）。
这车外观设计也挺有特点，官方叫共生美学，看着时尚又有点科技感。前脸封闭式设计，分体大灯挺精神。侧面无框车门、隐藏门把手、悬浮车顶这些，显得很年轻。尾部贯穿式尾灯，辨识度很高。风阻系数只有0.258Cd，挺低的。
反正说来说去，深蓝S07这款车，从空间、舒适配置、智能驾驶、动力续航这些方面看，本身产品力就不错。现在加上这么大的优惠和金融方案，还有质保这些，确实把性价比拉到了一个新的高度。如果你正打算买车，预算在这个范围里，对这些方面都有需求，我觉得这车挺值得去店里看看的。
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