标题：门店涌进豪门经销商，这回尚界H5是真的要来了？
早上在楼下修理铺蹭空调，师傅边擦手边嘀咕：“听说华为和上汽又整了辆新SUV，上市前全城都在等。”门口那几位养护常客，挤在一起看手机照片，一张是尚界H5的路试谍照，一张是华为余总和上汽贾总试驾的合影。据邻居李哥讲，这俩人前几天还真在上汽基地转了一圈，车子实际看过，连动力都亲自体验了。他咂咂嘴，又补一句：“据我了解，这种上市前高管亲自试车，往年只有奥迪宝马才这样玩。”
不过这车没卖呢，门店已经扎堆了。微信群里老杨说，他表弟在魔都开沃尔沃专卖店，现在正在考虑“倒戈”做尚界汽车代理。他一开始还不信，过了两天真收到了招商资料，说全国有一千五百家经销商报名了，甚至有玩保时捷的人也想试试水。老杨半开玩笑说：“今年这波，不是小品牌，也不是单纯靠宣传，是华为科技带上汽老底儿，一下子连老车商都顶不住诱惑。”
前段时间我去南站那边的门市蹭咖啡，还碰到一位刚加入尚界渠道的销售，姓蒋，去年还在宝马行。他随口聊到，这批豪门经销商不是随便凑数的：每家都评估过产品、看了产能，认准了华为的智能配置才能下单货。“要说AI、激光雷达这些东西，别的车也有，但同时有成熟制造系统，才让我们这些老油条真想干。”蒋哥边喝咖啡边拍胸脯。
服务这一块，也有人专门查过。群里乐乐在南翔做售后，她说尚界专门弄了双网体系——一种是给尚界用户的专属中心，另一种是鸿蒙智行的共享门店。她去静安的新店踩点，说那装修风格讲究，空间设计比小鹏还骚气点，连座椅都带点电竞风。服务标准据说和鸿蒙网络一套流程，不过师傅们吐槽操作系统有点复杂，要赶紧培训一波才行。有人担心售后跟不上，结果上汽的人直接打包派来全套体系，还说只要“别乱用非原装配件，标准全给你托底。”
车型本身，坊间传言有好几个版本。我前两天遇到开问界的老张，他也在蹲这车，说云南老家路况不好，看中H5的增程版，能跑1300公里左右，纯电好像官方标655公里。他有点不信这个数，就在群里让大家自测：结果有人真开过鸿蒙智行的测试版，实际用下来也有一千一百多。不过4WD版本只支持纯电，开长途还是靠增程靠谱。智能化据说用的是华为ADS 4，激光雷达还升级到192线，晚上城区识别红绿灯比一般合资品牌快。还有个冷门事情，前阵子有师傅拆开演示车后备箱，说里面空间比同价位车型多了两指宽，装个露营锅没压力。
尚界这个牌子，有点像搅局者。茶楼里有人扒历史，说这个招法老早宝马跟华为就聊过，没落地，上汽赶在这个节点先上；产品、渠道、服务全方位地搞，老一辈的车企看了都直摇头。有销售说其实内部早筹备H9，比H5更猛，这次要拼月销破万，业内都盯着看嘴里吹的不是真的。
南方下雨天城区水坑多，我自己在上海金桥那边试过尚界的老试装车。底盘高，防水包裹扎实，不过隔音没彻底解决；师傅说新款会换四层玻璃，大雨天能挡点杂音，但其实门板胶条还得更新。开车的技术配置一部分得靠团里群友自己摸索，毕竟厂家速成，很多隐藏功能销售都还没明白。
据说H5这车9月就要正式上市了，老张已经准备卖掉问界P7换尚界，一台车没影先订金去了。临近晚上，群里消息炸锅，都在猜尚界会搞什么促销。蒋哥在群里发了一张保时捷老经销挂牌尚界旗舰店的照片，还说：“这年头，谁不想搭好马，科技和师傅手艺绑一起，能不抢？”
至于那台尚界H5的归宿，我今天下午看邻居老王停车场蹲点，说下单得抢，外地经销门店都跟进大降价，能否交付还真不好说。业界传言这波能不能起势，全看渠道那边后续节奏了；谁知道，下月朋友圈是不是又多一个尚界试驾吃瓜群。
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