在2025年上海车展的璀璨舞台上，长安猎手K50正式揭开神秘面纱，以18.29万元的官方指导价起售，同时长安猎手家族推出全系焕新价格，起始价为12.79万元。
这款新车主要针对配置进行了精心调整，不仅新增了橄榄绿这一时尚外观配色，更配备了强劲的双电机系统，进一步提升了车辆的性能与实用性。长安猎手家族作为中型皮卡市场的佼佼者，此前其官方指导价区间为13.99万至21.69万元，一直搭载着先进的2.0T增程式驱动系统。
从实车来看，长安猎手K50在外观设计上基本延续了在售车型的整体轮廓，但在细节之处进行了诸多创新。新车采用了车身同色的无边界矩阵式格栅，搭配两侧间断式L形LED头灯，不仅提升了前脸的辨识度，更增添了几分科技感。车顶新增的户外照明灯，则为夜间行驶或户外探险提供了更多便利。值得注意的是，新车换装了长安启源车标，与在售的长安猎手所使用的长安V形车标形成了鲜明对比。
在外部配置上，长安猎手K50同样不遗余力。预计新车将配备后驻车雷达、倒车影像、AT全地形轮胎以及底盘装甲护板等实用配置，确保行车安全与稳定。尾部栏板具备分段开启功能，方便货物的装卸。此外，固定式侧踏板、货箱外置绳钩、车顶行李架以及喷涂式货箱宝等配置，也进一步提升了车辆的实用性与便利性。
尺寸方面，长安猎手K50提供了短轴版（标箱）和长轴版（超长箱）两种选择。短轴版轴距为3180毫米，货箱长宽高分别为1600/1595/500毫米；长轴版则在轴距和货箱长度上均增加了250毫米，以满足不同用户的载货需求。其最大额定载重质量为495公斤，双电机四驱车型更具备2500公斤的拖挂资质，展现了强大的载重与拖挂能力。
进入车内，长安猎手K50的内饰同样令人眼前一亮。新车提供了热浪橙内饰配色，营造出一种活力四溢的驾驶氛围。同时，新车支持L2级组合辅助驾驶功能，提升了行车的安全性与便捷性。基础配置方面，长安猎手K50延续了在售车型的高标准，配备了双联屏（7.5英寸彩色仪表+12.3英寸中控屏）、贯穿式空调出风口等配置，座舱整体风格简约而不失科技感。此外，仿皮座椅、胎压显示、自动空调、手机无线充电、前排座椅加热、4G车联网、语音识别、Wi-Fi热点以及手机App远程控车等功能也一应俱全，为驾驶者提供了全方位的舒适与便捷体验。
动力方面，长安猎手K50继续搭载增程式驱动系统，使用2.0T发动机作为增程器，最大功率可达140千瓦。车辆采用双电机驱动，综合最大功率200千瓦，峰值扭矩470牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，展现了出色的动力性能。虽然纯电续航里程尚未公布，但相信随着技术的不断进步与优化，长安猎手K50在续航方面也将有出色的表现。
从动力形式来看，目前国内皮卡市场中仅有长安猎手一款车型采用了增程式动力系统，这一独特的技术路线为其赢得了不少关注。而在电动皮卡市场，则主要有纯电平台打造的雷达金刚（指导价9.98万元起）和雷达地平线（指导价格13.68万元起）等车型。若不考虑动力形式，仅从中型皮卡定位来看，长安猎手家族还面临着长城炮（指导价格区间为9.98万-25.98万元）、江铃大道（指导价格区间为11.88万-22.28万元）以及郑州日产锐骐7（指导价格区间为10.98万-18.58万元）等强劲对手的竞争。
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