一到夏天，很多人开车最头疼的事儿就来了。
车子在太阳底下晒上半天，拉开车门那一瞬间，一股热浪能把人给顶个跟头，车里跟个大烤箱似的。
这时候，大家的第一反应基本都是赶紧钻进车里，点火，然后把空调风量开到最大，温度调到最低，心里盼着能马上凉快下来。
可是一个月过去，去加油站一算账，发现油费噌噌往上涨，心里就开始犯嘀咕了：这天一热，车子咋就成了“油老虎”呢？
很多人都觉得，这事儿得怪天气，天热嘛，开空调肯定费油。
其实，这个想法只说对了一半。
真正让你钱包大出血的，很可能不是炎热的天气，而是你一直以来使用汽车空调的那些错误习惯，尤其是对那个小小的A/C按钮的误解和滥用。
咱们先得弄明白一件事，汽车空调面板上那么多按钮，到底哪个是管真制冷的。
很多人以为只要打开风扇开关，有风吹出来，就是开空调了。
结果风扇呼呼地吹，出来的全是外边的热风，越吹心里越烦躁。
关键就在于那个标着“A/C”的按钮。
这个A/C是英文“Air Condition”的缩写，意思是空气调节。
只有当你把这个按钮按下去，灯亮了，汽车的空调压缩机才会开始工作。
这个压缩机，你可以把它理解成空调系统的“心脏”，也是一个耗能大户。
它需要靠发动机分出一部分动力来带动运转，就好像发动机在正常拉着车跑的同时，还得额外再背上一个“苦力”。
这个“苦力”一干活，发动机的负担就加重了，自然就要多喝油。
有专业机构测算过，在城市里开车，开着A/C制冷，油耗会比不开的时候增加大约百分之十五到二十五。
所以说，不按A/C，你顶多是开了个通风扇，起不到降温效果；按了A/C，才是真正意义上的开启了制冷，油耗也正是从这一刻开始明显增加的。
知道了A/C是油耗增加的“元凶”，那是不是为了省油就得忍着热，不开它呢？
当然不是，大热天不开空调，那车里就成了移动的桑拿房，人也受不了，还影响驾驶安全。
省油和凉快其实可以兼得，诀窍就在于你上车后的一系列操作顺序。
正确的做法是分步走。
第一步，在拉开车门准备上车前，别急着一屁股坐进去。
先把四个车窗全部降下来，或者把车门开着通通风，持续一两分钟。
因为经过暴晒，车内的温度可能比车外还要高出二三十度，让车内外空气先进行一个自然对流，能迅速排出车里大部分的热气，这比你直接坐进去用空调硬吹要高效得多。
第二步，人坐进车里之后，先别急着关窗户。
启动车辆，打开风扇，风量可以开到最大，但先不要按A/C键。
同时，把空调的循环模式调到“外循环”。
外循环的作用是把车外的空气抽进车内。
这样做的目的是利用流动的风，把残留在座椅、中控台、内饰板里的热量快速吹走。
这个过程大概持续两三分钟，你会感觉到车里的温度已经没那么烫人了。
第三步，等车内的燥热感明显消退后，就可以关上所有车窗了。
这时候，再按下A/C键，并且把空调模式从“外循环”切换到“内循环”。
为什么这么做呢？
因为内循环是利用车内已有的空气进行反复制冷，相当于在一个封闭的小空间里工作，制冷效率是最高的，降温速度也最快。
这一整套流程下来，空调压缩机从一开始就不用在高负荷下拼命工作，既能让你很快享受到凉爽，又能实实在在地省下不少油。
在行车过程中，空调的使用也有讲究。
温度设定不是越低越好，人体感觉最舒适的温度是22到25摄氏度，这也是车辆空调系统相对节能的一个工作区间。
如果你非要把温度设定在最低的16度，空调压缩机就会为了达到这个极低温度而持续高负荷运转，基本不会停歇，油耗自然也就居高不下了。
内外循环的切换使用，不仅关系到油耗，更直接关系到你的健康和安全。
刚才说了，刚开始制冷时用内循环，是为了快速降温。
但是，如果长时间只使用内循环，比如连续开半小时以上，车厢这个密闭空间里的空气质量会急剧下降，二氧化碳浓度升高，氧气含量降低。
人长时间待在这样的环境里，很容易感到头晕、胸闷、犯困，这对于正在开车的驾驶员来说，是极其危险的。
所以，正确的做法是，每隔十五到二十分钟，就应该把内循环切换到外循环模式几分钟，给车内换换气，补充一些新鲜空气，然后再切回内循环。
特别是在跑高速的时候，建议可以适当增加外循环的使用时间，保持空气流通，能有效防止疲劳驾驶。
反过来，如果在市区堵车，周围全是汽车尾气，或者路过工地、垃圾场等空气污浊的地方，就应该果断使用内循环，把外界的污染物隔绝在车外。
还有一个特殊情况就是下雨天。
雨天车窗特别容易起雾，影响视线。
很多人习惯用吹热风的方式来除雾，但效果比较慢。
其实最快最有效的方法是打开A/C，也就是开冷气。
因为空调压缩机工作时，除了制冷，还有一个非常重要的功能就是除湿。
它能迅速吸收空气中的水分，让玻璃上的雾气很快散去。
正确的操作是：按下A/C键，把循环模式调到外循环，然后把出风口方向调整到吹向前挡风玻璃的位置，雾气很快就能一扫而光。
最后，一个绝大多数人都忽略了的，但又非常重要的习惯，就是在到达目的地停车前。
最好能提前三五分钟，就把A/C按钮关掉，但是保持风扇继续吹风。
为什么要这么做呢？
因为空调工作时，内部的蒸发器表面温度极低，会凝结大量的水珠。
如果你直接熄火停车，这些水珠就会留在阴暗潮湿的空调管道里，时间一长，就成了霉菌和细菌滋生的温床。
这就是为什么很多车开久了，一开空调就会闻到一股酸臭的霉味的原因。
这股味道不仅难闻，吸入人体还会影响健康。
而提前关掉A/C，利用自然风把蒸发器吹干，就能从根源上防止发霉，让你的爱车空调系统保持干爽和清洁。
这个小小的习惯，能省下你日后清洗空调管道的好几百块钱，还能换来一个健康的乘车环境。
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