随着新能源汽车市场的日益繁荣，越来越多的家庭用户将目光投向了10万级插混SUV。这类车型既能满足日常通勤的纯电需求，又能解决长途出行的“里程焦虑”，可谓一举两得。而在这个细分市场中，五菱星光S和吉利银河星舰7 EM-i无疑是两大热门选手。那么，对于追求实用性和性价比的家庭用户来说，谁才是更合适的选择呢？今天，我们就从大家最关心的几个维度来一探究竟！
价格：谁更亲民？
买车时，价格永远是绕不开的话题。五菱星光S的官方指导价为9.98-11.98万元，而吉利银河星舰7 EM-i的限时价格为9.98-13.28万元。乍看之下，两者的起售价相同，但星光S的顶配价格比星舰7低了1.3万元，显得更加亲民。
此外，两款车都提供了置换补贴：星光S的补贴高达7000元，而星舰7仅为4000元。这样一来，星光S的实际入手门槛更低，预算有限的家庭用户完全可以用省下的钱添置一些实用的车内配件，比如儿童安全座椅或行车记录仪，岂不是更划算？
续航：扎实可靠才是硬道理
作为插混SUV的核心优势，续航能力直接决定了用车的便利性。星光S提供了60km和130km两种纯电续航版本，而星舰7则提供55km和120km两种版本。虽然差距看似不大，但实际使用中却能带来截然不同的体验。
举个例子：如果每天通勤距离在25公里左右，星光S的130km版本可以轻松满足一周的纯电出行需求，一周只需充一次电；而星舰7的120km版本则需要中途补电一次。更贴心的是，星光S还支持快充功能，30分钟就能将电量从30%充至80%，大大提升了补能效率。
此外，冬季续航表现更是家庭用户关注的焦点。在汽车之家组织的严苛冬测中，星光S在-30℃~-15℃的极寒环境中，纯电续航达成率高达86.9%，而星舰7在-17℃~-8℃的环境中，续航达成率不到70%。这意味着，星光S在寒冬中依然能够保持扎实的续航能力，让用户出行更安心。
空间：宽敞灵活才能装下生活
对于家庭用户来说，空间是刚需中的刚需。星光S的车身尺寸为4745×1890×1685mm，轴距长达2800mm；而星舰7的轴距为2755mm。别小看这45mm的差距，实际体验中却能带来质的飞跃。
身高180cm的乘客坐在星光S后排，腿部空间轻松超过两拳，跷个二郎腿也毫无压力。更贴心的是，星光S的后排靠背支持127°无极调节，无论是老人还是小孩，都能找到最舒适的坐姿。 而星舰7的后排靠背角度固定，长时间乘坐的舒适性稍显不足。
储物能力方面，星光S的后备厢基础容积高达610L，二排座椅放倒后可拓展至1768L，轻松装下婴儿车、露营装备甚至小型家具。星舰7的后备厢容积为528L，最大可拓展至2065L，虽然表现也不错，但基础容积略逊一筹。对于喜欢自驾游或经常采购的家庭来说，星光S的“大肚量”显然更实用。
舒适配置：细节之处见真章
家用车的舒适性不仅关乎驾乘体验，更体现在细节配置上。星光S全系标配后排座椅加热功能，寒冷的冬天里，家人再也不用担心“冻屁股”。前排座椅更是提供了加热、通风和电动调节，无论炎夏还是寒冬，都能让驾驶者保持最佳状态。
反观星舰7，虽然顶配版本提供了前排座椅按摩功能，但后排既不能调节靠背角度，也没有加热功能。对于注重全家舒适体验的用户来说，星光S的均衡配置显然更具吸引力。
更令人惊喜的是，星光S还创新性地设计了“前排躺椅模式”。只需将前排座椅向后放倒，车内瞬间变身“移动大床房”，无论是午间小憩还是长途休整，都能让用户随时随地享受舒适时光。这样的设计在同级车型中实属罕见，堪称家庭用户的“贴心伴侣”。
总结：谁才是真正的“家用能手”？
经过多维度对比，五菱星光S的优势可谓一目了然：
1. 价格更亲民：顶配价格低1.3万元，置换补贴多3000元；
2. 续航更扎实：纯电里程更长，冬季表现更可靠；
3. 空间更灵活：轴距更长，后排舒适性更优，储物能力更强；
4. 配置更贴心：后排加热、靠背调节、前排躺椅等功能，全方位照顾家庭需求。
如果说银河星舰7 EM-i是一位合格的“经济适用生”，那么星光S则是一位全面发展的“全能优等生”。 它以更实惠的价格、更可靠的续航、更宽敞的空间和更贴心的配置，精准击中了家庭用户的核心需求。对于追求高性价比的普通家庭而言，五菱星光S无疑是更明智的选择——毕竟，省钱省心还能装下全家的幸福，谁又能拒绝呢？
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