14个音响+空悬加持!岚图追光PHEV配插电式混动,续航轻松1260km

岚图追光PHEV这台车,最近好多人都在议论,说句实在话,它那个配置单子摊开,再看看价格,确实挺让人心动的。你想啊,现在新能源车这么火,各个厂家都铆足了劲儿出新车,追光PHEV能在里头冒尖儿,肯定有点本事。

先说说它的出身吧,岚图是东风家的高端新能源品牌,东风以前造军车那底子可不是盖的,感觉造出来的车会比较扎实可靠,追光PHEV身上估计也继承了点这种硬朗劲儿。

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再看价格,厂商指导价25万多起,现在听说还有1万左右的优惠,这价钱买一台插电混动的中大型车,真的挺划算的。毕竟是中大型车嘛,尺寸摆在那里,感觉性价比挺高。

咱们中国人买车,很多人都喜欢大的,觉得车子块头大开出去气场足,花同样的钱买个大尺寸的,心里也觉得赚了。追光PHEV这车身尺寸就没含糊,直接超过了5米。

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这尺寸跟奥迪A6L是同一级别的,但它是一台新能源车。外观上呢,它没搞得特别花哨或者激进,还是那种传统轿车比较大气的样子,这样可能更多人容易接受。

车头看着挺稳重的,大面积的进气格栅,配上笔直的引擎盖线条,感觉挺规矩大方的。那条贯穿式的LED日间行车灯亮起来,一下子就把车头显得更宽了。前保险杠下面还能看到一个ACC雷达模块,说明它能帮你实现L2级别的驾驶辅助功能,跑高速啥的能省点心。

车身侧面看过去,它的溜背造型,确实有点像保时捷帕拉梅拉那种感觉,运动轿跑的范儿挺足的。而且追光PHEV车身尺寸比较大,这么一看,视觉冲击力还是挺强的。

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具体尺寸方面,它长5088mm,宽1970mm,高1505mm,轴距是3000mm。这个接近两米的车身宽度,开起来会感觉更稳当,特别是在高速过弯的时候,不容易侧倾。

另外,它还给配了可变空气悬挂,这东西挺高级的,它能通过雷达和摄像头实时调整车身的高度和悬挂的软硬,不管路面好不好,都能让车身尽量保持平稳,坐在车里的人肯定会觉得特别舒服。

新能源车嘛,内饰的科技配置肯定不用担心。追光PHEV车里直接给你整了三块贯穿式的大屏幕,看着特别炫酷,分辨率也挺高,显示效果很清晰。

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中间那个中控屏,手机互联、智能语音控制这些主流功能都有,用起来挺方便的。旁边那个副驾娱乐屏,说实话,如果你经常长途旅行,这玩意儿真是个不错的伴儿,路上看看电影或者想唱两嗓子K歌,都能解决无聊的问题。

这车在音响上也挺下本的,全车装了14个丹拿音响。喜欢听音乐的朋友肯定会喜欢,听起来感觉就像坐在音乐会现场一样,音质特别棒。

因为车身够长,轴距也达到了3000mm,追光PHEV的后排空间是真没得说,宽敞得很。腿部空间在中大型车里绝对是靠前的水平,坐长途也不会觉得憋屈。

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可能有人会担心溜背造型会影响后排头部空间,但岚图挺聪明的,在后排头顶位置做了个掏空设计,所以身高180厘米的男生坐进去,头顶离车顶大概还有5厘米左右的空间,并不会顶头,考虑得挺周到的。

为了让后排乘客坐着不压抑,车顶还设计了分段式天窗,这样后排的光线会更好,感觉也更通透,视野也更开阔。

动力方面,追光PHEV用的是一台1.5T发动机和前后两个电机组成的插电混动系统,这样它就有了电动四驱的能力。那个1.5T发动机最大功率136马力,最大扭矩200牛米。

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前后电机的总功率能达到394马力,总扭矩更是有610牛米。这么大的扭矩,推动这台超过5米的大车,零百加速只需要5.9秒,这个加速能力对于一台主打舒适和空间的行政级轿车来说,算是相当迅猛了。

续航能力也是它的一大亮点。纯电续航能跑262公里,日常上下班通勤基本用电就够了。综合续航里程更是能达到1260公里,这个数字挺吓人的,基本上去哪儿都不用担心没电或者没油,彻底告别里程焦虑。

总的来看,岚图追光PHEV这车给人的感觉就是“堆料挺足,价格又香”。在这个价位能买到这么大尺寸、配置又高、开着坐着都舒服、还没有续航烦恼的中大型轿车,确实是挺有竞争力的,性价比在这个市场里算是能打的。

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