一辆车开了多年，终于要退休了。但你知道如何正确告别这位老伙伴吗？不仅关乎环保，更关系到你的钱包和安全。
作为一名车主，你可能不知道，2025年报废新政策有了重大变化：国四车首次纳入补贴范围，最高可领2万元补贴！
但如果不通过正规渠道报废，不仅可能分文不得，还可能被罚款2000元，甚至承担法律责任。下面就为大家详解报废车的正确姿势。
01 何时该说再见
爱车不是永远相伴，符合以下五种情况之一，就到了该告别的时候：
行驶里程达标：私家车行驶60万公里后引导报废（不强制），但营运车按车型规定，如出租车8年或60万公里（以先到者为准）必须报废。
年检三连败：连续3次未通过年检直接强制报废。车龄6年内每2年检1次，6-15年每年1次，15年以上每半年1次。
事故维修费过高：维修费用≥车辆当前价值×80% 就该报废。
排放不达标：经维修仍超标需强制报废。2025年环保部门检测力度加大，国三及以下车辆在京津冀、长三角等地区几乎无法通过年检。
关键部件严重损坏：车身骨架、发动机、变速箱等核心部件严重损坏无法修复的必须报废。
02 备齐材料
办理报废手续前，需要准备以下材料：
车辆登记证（绿本）：证明车辆所有权及基本信息
行驶证原件：用于验证车辆状态及使用情况
身份证：个人或单位经办人身份证明
交强险保单：证明车辆已购买强制保险
车辆照片：一般需提供前后左右及内饰照片
报废申请表：由回收企业提供，填写车辆详细信息
单位授权委托书：若为单位车辆，需提供加盖公章的委托书
特别提醒：行驶证丢失可现场补领，但登记证书（绿本）丢失必须先补办，否则无法办理报废手续。2025年广州有15%的车主因缺绿本白跑一趟。
03 选择回收企业
选择回收企业是报废流程中最关键的一步：
必须选择有资质的回收企业：确保企业具备《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》。
正规渠道有三种：车管所推荐的定点企业、全国汽车以旧换新平台公示企业、当地国资委下属回收公司。
切勿选择非法回收：非法机构常高报价吸引车主，却克扣手续、倒卖配件。有车主找非法机构报废，3年后发现车辆仍在自己名下，产生5000元违章罚款。
04 报废流程
正规报废流程主要包括以下步骤：
提交申请：领取并填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，加盖车主印章。
审核通知：对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限但符合报废标准的，核发《汽车报废通知书》。
交送车辆：车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
车辆拆解：回收企业经查验《通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相。
领取证明：开具《报废汽车回收证明》和支付残值。
注销登记：车主持《申请表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
05 补贴秘籍
2025年报废政策有三大变化：
私家车取消15年报废年限，改为60万公里后“引导报废”。
国四车首次享受补贴，最高可达2万元。
营运车报废年限更严格，“营转非”不改变报废年限。
申请补贴步骤：
通过“汽车以旧换新”小程序办理
上传身份证、《报废机动车回收证明》、《机动车注销证明》、新车发票等照片
选择补贴类型（新能源/燃油车）并填写银行卡号
提交审核，当地商务局10个工作日内审核，通过后20天内补贴到账
06 规避误区
关于车辆报废，有六大常见误区需注意：
私家车60万公里必须报废：真相是60万公里为“引导报废”，只要能通过年检就能继续开。
维修费用超50%就该报废：2025年统一标准是超80%车价。
报废后车牌会自动保留：需在报废后6个月内申请保留，且原车主需使用该车牌满1年。
异地报废不能领本地补贴：补贴按新车购买地申请，与报废地无关。
非法回收给的钱多更划算：非法机构可能无法提供合法手续，导致车辆仍在本人名下。
补贴申请截止到年底，不急：建议提前3个月办理，年底申请量激增，容易错过窗口期。
07 新能源车报废
随着早期新能源车进入报废期，2025年专门明确了新能源汽车报废标准，核心是电池处理：
电池衰减不影响报废，但必须单独登记。
2018年前新能源车也能领补贴：2018年12月31日前注册的新能源车报废后，购买新车可获2万元补贴。
事故电池车报废更严格：新能源车若因事故导致电池起火、壳体破裂，即使维修费用未超标也会被建议报废。
办完所有手续后，别忘了在"交管12123"APP上查看办理进度。报废完成后，你将获得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，请务必妥善保管这些证明。
最后记得检查补贴是否按时到账，通常15-30个工作日内会发放到绑定的银行卡。如果发现金额不对，凭保留的单据可以及时申诉。
正规报废车辆，既能保护环境，又能保障安全，还能获得国家补贴，三重好处。选择正规渠道、备齐材料、及时申请，为你的爱车画上圆满句号。
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