比亚迪汉最近又整了个新活，叫长续航版。听名字平平无奇，但你只要看一眼那个价格，15.98万起，还是个带置换的惊喜价，就感觉王传福老师最近可能又去哪个五台山开过光了，整个人都悟了。这已经不是掀桌子了，这是直接扛着煤气罐冲进了别人家的豪华包厢，高喊一声“不装了，摊牌了，我不过了你们也别想活”。
讲真，汽车行业发展到今天这个地步，大家对于什么升级换代已经麻了。无非就是灯给你拉长一点，屏幕给你加大一点，再找几个设计师聊一聊什么东方美学、星际美学、海底两万里美学，反正都是玄学。但比亚迪这次，属实是有点不讲武德了。它没跟你聊什么虚头巴脑的，直接把之前中控台那个占地方的电子档把给扬了，换成了怀挡。
这操作叫什么？这叫降维打击。别的车企还在研究怎么把档把做得像个水晶、像个钻石、像个传国玉玺的时候，比亚迪说，去TM的档把，这玩意儿就该跟方向盘上的雨刮器当邻居。空出来的地方干嘛？放手机啊，两个。一个给你刷短视频，一个给你玩游戏，主打一个雨露均沾。我作为一个中年人，看着这设计简直要哭出来，他们太懂了，太懂一个男人在车里需要片刻安宁，而这份安宁往往来自于两部手机同时带来的信息茧房。这种产品经理，三体人看了都得从坟里气活了，连夜给ETO组织发邮件，主题是《关于人类劣根性的补充报告》。
最骚的是，高配车型里，比亚迪给你塞了个冰箱。对，你没看错，一个能在零下6度到50度之间反复横跳的压缩毛巾，哦不，是车载冰箱。我试图去理解这个决策背后的逻辑。是不是产品经理在开会的时候，突然接到了老婆的电话，让他下班带一瓶冰可乐和一份热的肠粉回家，然后他心态就爆了，拍着桌子说：“满足用户！满足用户的一切需求！用户想在撒哈拉沙漠里喝到冰可乐，我们就得办到！用户想在西伯利亚啃热甘蔗，我们也得办到！”然后整个会议室掌声雷动，项目就这么定了。
写到这，我突然觉得比亚迪这操作有点像给一个武林高手配了把加特林，画风很怪，但好像又特别合理。你觉得冰箱没用？是是是，你说的都对。但当你的竞争对手，在同样的价格区间里，连个像样的杯架都抠抠搜搜的时候，比亚迪直接甩给你一个能冰镇小龙虾的冰箱，就问你怕不怕？这根本不是功能问题，这是态度问题。这是在告诉所有同行，在堆料这门修仙功法上，你们都还在练气，而我王传福已经准备渡劫飞升了。
当然，最核心的还是那个DM-i版245公里的纯电续航。这个数字是什么概念？这意味着，对于绝大多数在城市里通勤的打工人来说，这台车在95%的场景下，就是一台纯纯的电车。一周充一次电，可能都用不完。以前大家买混动，总有点里程焦虑，心里惦记着那点油，像个守财奴。现在比亚迪直接把你的小金库给充满了，告诉你随便花，不够再说。这种感觉，就好像你玩游戏开挂，别人还在一刀一刀砍小怪，你直接一个全屏秒杀，剩下的时间都在地图里散步。
这就是掀桌子式竞争法则的精髓。最好的防守不是固守城池，而是直接把对手的餐厅给炸了，让所有人都没饭吃，只能来我搭的草棚里喝粥。如果说之前小米SU7是把蛋糕上最甜的那块奶油给挖走了，那比亚迪汉这次，就是连桌子上的蜡烛都没放过，吹熄了还要揣兜里带走。
我一直觉得，现在的车圈，已经不能用传统的商业逻辑去分析了。这是一个混乱的、癫狂的、充满行为艺术的时代。你以为大家在造车，其实大家都在参加一场大型的“谁先疯谁就赢”的比赛。有人坚守品牌价值，结果被价格战打得像个小丑。有人大谈技术信仰，结果发现用户只关心冰箱里能不能放下一只烧鸡。就好像自动驾驶的终极难题不是什么激光雷达和算法，而是山东的老头乐。只要大爷躺得快，你的AI算力再强，责任也直接就定给对方了。这就是现实，一种不讲道理的、充满混沌的现实。
比亚e迪汉这次的升级，就是把这种混沌的现实玩到了极致。它用一个极其野蛮的价格，配上一些你觉得有点用又好像没啥大用但没有又觉得亏了的配置，精准地砸向了那些预算在15到20万，既想要面子又想要里子，既相信科学又有点迷信玄学的庞大用户群体。
他根本没想跟你辩经，说我的技术有多牛，我的设计有多美。他的逻辑简单粗暴：我全都要，而且我比你便宜。这简直就是疯了！这种爱真的很特别，当你爱过一个品牌的时候，你就懂了，但当你被一个品牌的价格和配置反复抽打的时候，你会懂的更深。最终，所有花里胡哨的营销，都会在一个简单粗暴的价格面前，显得无比苍白。要么成仙，要么成盒，比亚迪选择了直接把修仙的秘籍打印出来，9块9包邮。
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