阿密前后长得一模一样，原因其实很简单，就是共用同一个模组来省成本。它的左右门也像镜子一样，打开的方式居然是反着的。原因在于门把手都放在左侧，主驾和副驾都用同一个模组，所以只能把门往相反的方向开。
欧盟早在1992年就推出了一个新类别四轮车，起初和轻便摩托车同级。可以把它理解成国内的老途乐。雪铁龙阿密就属于这个四轮车，是L6e级别。这个级别对重量、速度和功率有硬性限制：总载重不含电池重量不得超过425公斤，极速要限制在45公里每小时，电机最大输出功率不能超过6千瓦。
阿密都是顶轮设计的机，四百二十五公斤，电机六千瓦。与前后长得一样的原因一样，都是为了节省成本。左右门打开方式相反也是一样的操作。正常汽车的左右门有两个模组，主驾把手在右边，副驾在左边。而阿密共用一个模组，主副驾门把手都在左侧，所以门只能反着开。
最后说价格，起售价将近七千五百英镑。英国2023年的年均收入大约三点五万英镑，约占家庭年收入的二十一%左右。总体来说，还是挺便宜的。
