国产硬派越野车来了，搭2.0T+双电机，对标奔驰大G
说到奔驰大G，相信大家都很熟悉，这可是越野车里的明星。不过，咱们自主品牌能不能也造出类似的大G呢？还真有！这次在上海车展上，奇瑞旗下的捷途汽车推出了硬派越野车G700，可以说是国产版的“大G”。
这款车预计会在今年第三季度或第四季度上市。它基于奇瑞全新开发的GALA平台打造，动力系统是插电混动的。重点来了，它用的不是常见的1.5T小排量发动机，而是2.0T的混动发动机，再加上前后双电机的设计，还有两档DHT混动变速箱，甚至还有前后差速锁，性能非常强悍，动力表现能和4.0T的发动机媲美。它的最大扭矩达到了795牛·米，而奔驰AMG的4.0T V8发动机扭矩也在800牛·米左右，可以看出G700的实力有多强。
另外，这款车采用了大梁车身结构，保证了越野能力。而且厂家还透露，未来可能会推出四电机纯电版本，性能还会进一步提升。总之，这款G700真的很值得期待！
奇瑞新车续航和充电能力表现出色
奇瑞的新车是基于800V高压平台打造的，电池容量也很大，所以续航里程特别长。再加上快充技术，只要20分钟到80%电量只需8分钟左右，充电非常快。
硬派越野， swamp东西很有一手
说到外观，这款车走的是方盒子风格，车身各部分都有很明显的肌肉线条。它配备了顶级越野轮胎和超高离地间隙，涉水深度达到900毫米。再加上空气悬架，还能再抬高一些，所以在涉水和通过复杂路况方面，表现甚至超过了揽胜，跟牧马人差不多。
全新一代丰田红杉内饰曝光
内饰设计也曝光了，中控屏是悬浮式的，还有全液晶仪表和HUD抬头显示，科技感很强。座椅有两种布局，分别是2+2+3的7座和2+2+2的6座。车身长度有5.1米，所以两种座椅布局都能轻松容纳，这在同级车里也很常见。
电动概念车G700很霸气
这款G700的亮点就是它的霸气外观。厂家说，这车不仅能轻松完成原地掉头，而且在高速过弯时也不会让人觉得晕或者车身倾斜。这是因为电机能快速调整转速，保持车身平稳，人家电机每秒钟能转超过1万圈呢！
捷尼赛思G700：硬派越野的新选择
这款G700的定位可能不便宜，配置、外观和动力都挺先进。预计新车价格大概会在40万左右，跟问界M9、理想L9这类舒适型SUV差不多，但它走的是硬派越野路线，这是其他车没有的优势。
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