智己L6这车，乍见之下，确乎有那么点“蛊惑人心”的意思。
溜背身段，俯冲姿态，活脱脱一个赛道猛兽。
撸一圈下来，优点也着实让人心痒：逼仄空间挪腾，那叫一个“丝滑般入戏”；充电速度，直逼闪充手机；双联屏，主副驾各自精彩，互不扰攘。
官宣的4秒破百，也的确够“蹿儿”。
总而言之，是“真香预警”。
但，且慢，莫急着梭哈。
细细咂摸咂摸，这车也暗藏了不少“玄机”。
而且这些“玄机”，个个都让人“钱包阵痛”。
先说那半截方向盘。
厂方美其名曰“前卫设计”，实操体验呢？
猛打方向时，你抓到的兴许不是盘子，而是空气！
简直是“驾考复习器”，练车都没这么提心吊胆。
有多少人能吃得消这种“反人体工学”的设计？
恐怕更多的是在心里“腹诽”吧。
当我们习惯性地将原因归结为“科技潮涌下的适应成本”时，是否忽视了车企在人机交互上的“偷工减料”？
再来说说这空调。
想调个风量，得在屏幕上“寻章摘句”半天，菜单藏得比我姥姥的压箱底还深。
行车途中，谁敢这么“花式作死”？
这不是拿性命当儿戏吗？
这设计师，莫不是从没在早晚高峰“浴血奋战”过吧？
续航表现，更是个“薛定谔的猫”。
纸面上写着720km，实际上呢？
盛夏时节开着空调，能跑个580km就算祖坟冒青烟了。
打个七折八折，还得往好了说。
这年头，谁的银子也不是刮来的，这续航焦虑，简直是电车车主挥之不去的梦魇。
仅这一个折扣率，就足以说明问题的“水分”有多大了。
最让人肉疼的，莫过于那堆选装件。
激光雷达+智驾，直接“鲸吞”掉3万大洋！
真皮座椅，再“雁过拔毛”1.8万！
添一添，高配车型直接剑指30万。
这价码，都能牵一辆合资B级车回家了。
难不成智己觉得，韭菜是“春风吹又生”吗？
有人说，智己L6是想冲顶高端阵营。
但高端，不是靠罗列配置，更不是靠虚张声势，而是靠扎扎实实的用户口碑。
如果只是为了博眼球而牺牲实用性，那无异于“买椟还珠”。
当然，也不乏拥趸认为，智己L6的优点足以“瑕不掩瑜”。
毕竟，在这个“看脸”的时代，颜值即正义。
况且，对于不差钱的金主来说，那点选装费，简直是九牛一毛。
与普遍认知不同，实际情况是，多数人购车，还是要精打细算的。
毕竟，买车不是置办奢侈品，而是添置一个出行工具。
所以，我的衷告是：如果你只是想寻觅一辆代步工具，那丐版车型足矣。
21万出头，在城市里代步，绰绰有余。
至于那半截方向盘，除非你艺高人胆大，否则还是老老实实选回传统样式吧。
智驾包，更是敬而远之。
省下3万，够你跑五年加油站了。
至于真皮座椅，某宝几千块就能搞定，何必让厂家“巧取豪夺”呢？
这智己L6，好似一个身着华服的舞者，在聚光灯下摇曳生姿。
但凝神细看，她的鞋面上却沾染着泥点。
“秀色可餐”是真，暗藏“机锋”也是真。
入手前，务必擦亮双眼，莫要被浮华表象所蒙蔽。
归根结底，适合自己的，才是“天选之车”。
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