综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光

近日,科尔维特C8系列旗舰性能版本Zora无伪装实车测试谍照正式曝光。新车作为家族性能巅峰之作,将搭载由5.5T涡轮增压V8发动机与电动机组成的混合动力系统,综合功率预计突破1200马力,并采用创新的电控四驱架构。

综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾
综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾
综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾

设计部分Zora堪称空气动力学杰作, 其外观全面继承了ZR1版本的精髓并进一步强化。前脸配备极具攻击性的空气动力学套件:前机舱盖通风口、三段式前包围散热开口、大尺寸前唇扰流板及两侧扰流侧翼协同工作,为车头提供强大的下压力。车身侧面延续C8标志性的中置发动机布局,宽体设计的翼子板与车侧巨大的进气口彰显性能底蕴。

综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾
综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾

双五辐轮圈内嵌高性能碳陶制动系统,搭配专为赛道优化的米其林CUP 2 R轮胎,奠定极致操控基础。尾部设计尤为震撼, 后机舱盖采用多片式散热结构,后轮眉处创新设置双散热开口,配合超大尺寸固定式尾翼与扩散器,将空气动力学效能推向极致。标志性的中置四出排气布局则宣示其狂暴动力。

综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾

内饰虽未完全曝光,但预计将延续新款C8取消纵向物理按键的数字化座舱风格,并大量应用碳纤维饰板强化战斗氛围。动力系统是Zora的核心灵魂, 其融合了ZR1车型的5.5T V8涡轮增压发动机与E-Ray车型的电动机技术,构成史无前例的混合动力总成。

综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾
综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾
综合功率预计突破1200马力 科尔维特Zora无伪装实车曝光-有驾

这套电四驱系统不仅实现动力无缝分配,更将综合输出推至1200马力以上,刷新美式超跑的性能标杆。科尔维特Zora以颠覆性的混动架构、极致的空气动力学设计以及超越想象的动力参数,昭示着美式性能旗舰的终极进化方向,其正式亮相已进入倒计时。

0

全部评论 (0)

暂无评论