2025年1至4月，我国汽车出口193.7万辆，同比增长6%，新能源汽车更是一马当先，出口64.2万辆，同比飙升52.6%，这成绩简直太亮眼，就像开了挂一样！
先说说这背后的发展情况。以前，中国车企在国际市场上没啥存在感，可现在完全不一样了。
5月15日，上汽9500车位的“安吉安盛”轮交付首航欧洲。
4月下旬，比亚迪“深圳号”也驶向巴西，而且他家还有好几艘船陆续安排上了。
不止这两家，奇瑞、广汽等车企也纷纷组建远洋船队、拓展海外航线，忙得热火朝天。
为啥中国汽车能在海外市场“横着走”呢？技术上，高安全性电池、智能交互这些技术不断升级，别家有的咱有，别家没有的咱还有。
供应链方面，从核心部件到智能驾驶软硬件，全产业链都能自主可控，就像给自己打造了一套坚固的“铠甲”。
物流也给力，车企自己造船、组网，运输周期缩短，成本也降低了。
中国汽车工业协会还启动了汽车出海专项行动。
未来，中国汽车不满足于“走出去”，还要扎根海外，实现从“产品出海”到“产业链和生态出海”的华丽变身。
咱就等着看中国汽车在全球市场继续大放异彩吧！
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