智己LS6推限时活动直降4.5万
5月26号啊，智己汽车就官宣了，他们家的LS6要搞一个限时活动，直接一口价19万4千9起，这优惠力度真的是太猛了！
本来这款车的官方指导价是23万9千9起，之前搞活动的时候呢，最低能降到21万9千9，现在这个限时一口价出来之后啊，整体算下来差不多能省将近5万块，这折扣幅度真的不小。
而且啊，这个价格还可以跟国家的置换补贴叠加，所以想要买车的朋友可以抓紧去看看啦！
智己LS6为啥突然大幅降价
智己LS6为啥突然这么大幅度降价啊？其实主要原因就是新款要上市了，老款得赶紧清库存。那在这时候，咱们消费者到底该不该买老款呢？
新款智己LS6曝光啦，内饰也全面升级！
从5月23号的工信部第395批公告来看，新款智己LS6已经顺利通过审核，估计很快就会在第三季度正式亮相。
新车的外观跟老款完全不一样，设计上有了很大变化。前脸换了全新的造型，把原来的黑色装饰条去掉了，大灯组面积变大了不少，日间行车灯、远光灯、近光灯、雾灯还有辅助照明灯都是一体式的，整体看起来更简洁了；车身侧面和车尾部分跟现在的车型差不多，没啥太大的变动。
新车增程版上市，性能强大续航长
在车身尺寸上，新车加长加宽加高到了4米937、1米988、1米673，轴距也有2米96。最让人兴奋的是，这次新车推出了增程版！它用了一台1.5T的专用增程发动机，最大功率114千瓦，再配上一个后置单电机，功率230千瓦。电池方面可以选择磷酸铁锂或者三元锂电池。
至于纯电版，还是保持原来的配置，有300千瓦的后驱版和579千瓦的四驱版。全系都配备了800伏高压快充系统，跑得超级快，最高时速能到252公里每小时。
智己LS6内饰大升级
当然啦，这次新车最大的变化还是在车厢里面。放大了看看照片，智己LS6用了全新的内饰设计。主驾驶那边的那块贯穿式的大屏幕变得更大了，而且车机系统的界面也换了个新的，还能支持车道级别的导航，还能把导航信息和开车时的实景结合在一起显示。副驾驶这边也有个超大的娱乐屏，看着有点像理想L系列的那种风格。方向盘嘛，跟新款的智己L6一样，是那种椭圆形的全包裹样式。
智己LS6购车建议
对了，听说这次新车的氛围灯、音响、座椅这些地方也全都升级了，具体的改进可能跟刚上市的智己L6差不多。
总的来说，新款智己LS6会用上智己全新的智能座舱设计风格，跟老款相比技术上有明显的差距。
那老款现在还有优惠，还值不值得买呢？
现在的智己LS6在软硬件方面还是很强的，加上最新的限时优惠价格，性价比非常高。
除了23.99万的那个“灵蜥智驾”入门版，它是全系唯一一款400V的车型，不推荐买之外，其他版本的竞争力和用户体验还是很不错的。
智己LS6实力展示：全能选手登场
现款的智己LS6真的很全能啊！它的外观是首次配备了猎鹰智能灯光系统，看起来特别酷炫。车里的座舱用的是高通骁龙8295芯片，还有一整块贯穿式的长联屏，功能超多，连雨天都有专门的雨夜模式。整个车采用了接近900V的高压碳化硅平台，这个技术很先进。它还首发了灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统，高配版本还有空气悬挂加CDC减震，开起来特别平稳。至于驾驶辅助方面，它用的是Orin-X芯片和激光雷达，还能实现没有高精地图的城市NOA导航辅助驾驶，这功能在同价位里算是相当厉害了。
新款智己LS6核心亮点抢先看
要说新款智己LS6吧，估计很多人都会觉得它跟智己L6差不多。除了车里的屏幕有挺大变化之外，它也会用上灵蜥数字底盘2.0，后轮转向的角度还能更大。另外，它的电子电气架构也升级到了3.0版本，变成了一个“统一的大脑”来控制各种功能，像之前的老配置一样，还是用900V高压平台、高通8295座舱芯片，还有单个Orin-X芯片负责智能驾驶。
所以呢，我觉得大家真的可以等等新款。这代3.0架构让它的OTA升级能力更强了，加上灵蜥数字底盘2.0，整个车的功能性和趣味性都提升了不少。最让人期待的是，据说新款可能会推出增程版车型，这样一来价格说不定会特别吸引人，值得好好期待一下！
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