告别里程焦虑!增程SUV纯电超600km,未来已来?

纯电续航动辄四百公里以上,这年头,还在纠结要不要买增程SUV,是不是有点OUT了?

笔者最近就深度“潜水”了一番,发现好几款即将亮相的新车,简直要把“冰箱彩电大沙发”的“冰箱彩电”部分给狠狠升级了!

小鹏G7增程版,计划2026年初面世,WLTC纯电续航325公里,算上CLTC标准,那绝对是430公里起步!

这已经不是“够用”的级别了,这是让你日常通勤告别充电桩,周末小长途也敢于“放飞自我”的节奏。

告别里程焦虑!增程SUV纯电超600km,未来已来?-有驾

问题来了:为何增程SUV能在短时间内,从“备胎”一跃成为“主角”?

这背后,是技术进步的必然,更是消费者需求的升级。

想想看,过去纯电车续航焦虑是硬伤,而燃油车又赶不上环保和智能化的大趋势。

增程SUV就像一位“双面间谍”,既能享受纯电的丝滑与宁静,又能随时切换到燃油模式,彻底告别里程焦虑。

这不就是咱老百姓想要的“鱼与熊掌兼得”吗?

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零跑Lafa5:年轻人的第一台“长续航”SUV?

零跑Lafa5,11月预售,年底上市,这速度够快。

Ultra版更是留到2026年上半年交付,看得出来是准备了“大招”。

外观年轻化是它的标签,Ultra版加上空气动力学套件,更是把运动范儿拉满。

4430/1880/1520mm的车身尺寸,2735mm的轴距,别看数字不惊人,但空间利用率绝对是它的强项。

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坐进车里,那叫一个“科技感爆棚”!

矩形全液晶仪表盘,双辐多功能方向盘,还有那悬浮式的巨幕中控屏,简直是把智能座舱搬进了车里。

内饰配色更是花样繁多,顶配的真皮+仿麂皮超纤绒,触感细腻得像丝绸滑过指尖。

笔者私以为,对于追求个性和新鲜感的年轻消费者,Lafa5的内饰绝对能让他们“心动不已”。

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动力方面,56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池,纯电续航轻松突破515公里,甚至达到605公里!

这续航,笔者只能说:“绝了!”

电机功率160kW和132kW,最高车速170km/h,这动力储备,日常驾驶完全够用,甚至还能给你带来几分“小跑车”的快感。

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小鹏G7增程版:800V架构下的“速度与激情”?

小鹏G7增程版,2026年一季度亮相,它最大的亮点在于采用了全域800V高压SiC平台架构,配上5C超充AI电池!

55.8kWh的电池容量,WLTC纯电续航325公里,CLTC标准下430公里。

这什么概念?

就是你可能只需要喝杯咖啡的时间,就能让它“满血复活”。

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外观与纯电版一脉相承,但前保围的贯穿式通风开口和主动格栅,透露着它对空气动力学的极致追求。

4918/1925/1655mm的车身尺寸,2890mm的轴距,这可是标准B级SUV的尺寸,空间表现自然不必多言。

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动力组合是1.5T发动机+电机,总功率高达218kW,这数据,笔者只能用“强劲”来形容。

想象一下,这样一台车,既能享受纯电的静谧,又能体验燃油车的爆发力,这不就是“诗和远方”的完美结合吗?

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宝骏华境S:华为赋能下的“智能出行管家”

宝骏华境S,工信部已公布续航信息,130/160/175公里纯电续航,虽然不算最顶尖,但对于一台增程车来说,已经足够。

它最大的亮点,在于全系标配华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

这代表着什么?

意味着它将成为你路上的“智能副驾”,让你驾驶更轻松,出行更安全。

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外观设计大胆前卫,星环式灯组,大尺寸进气口,贯穿式尾灯,辨识度极高。

5235/1999/1800mm的车身,3105mm的轴距,这尺寸,简直就是移动的“豪华套房”。

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动力上,1.5T发动机,105kW,配31kWh和41.9kWh两种电池,纯电续航覆盖130-175公里。

这套组合,既能满足日常通勤的纯电需求,又能应对长途的燃油补给,兼顾了经济性和便利性。

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不止于新车:传统燃油车也在“转型”

别以为只有新能源车在“卷”,传统燃油车也在悄悄进化。

新款长安CS75 PRO 7座版,10月17日上市,虽然没有增程,但1.5T发动机,138kW,300N·m,满油续航1000公里,这续航能力,依然是很多用户的“刚需”。

“大嘴”中网,分体式大灯,尾部贯穿式尾灯,设计上依然保持了家族的动感。

7座布局,12.3英寸中控屏,360全景影像,配置也够丰富。

笔者认为,对于预算有限,但对空间和续航有执着追求的消费者,CS75 PRO依然是值得考虑的选择。

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未来的方向:技术迭代与成本平衡

iCAR V27,虽然上市时间未定,但出现在免购置税目录里,预示着它将是一款新能源车型。

90/145/150公里纯电续航,增程系统,后驱和四驱版本,105kW的发动机,四驱版电机功率可能达到335kW!

这动力,笔者只能用“吓人”来形容。

20.638kWh和34.317kWh的电池组,综合续航破1000公里,这已经不是“长续航”了,这是“超长待机”!

外观设计独树一帜,窄条幅格栅,方形灯腔,前保围大银色护板,车顶线条平直,尾部“机能模块”,充满了未来感。

后续还会推出激光雷达和地平线顶级芯片的高配版本,这配置,简直是把“黑科技”堆满了。

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方程豹豹5长续航版,有望2025年10月21日上市,纯电续航达到200公里。

外观保持了硬朗的越野风格,内饰也提供了丰富的色彩选择。

配置上,长续航版细分为四款,甚至包含激光雷达版本。

动力升级是重点,47.8kWh电池,200公里CLTC纯电续航,这比现款车型有了显著提升。

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写在最后:选择的智慧,在于明辨

从这些新车身上,我们能看到增程SUV市场正在经历一场“技术革命”,纯电续航越来越长,智能化水平越来越高,用户体验也在不断升级。

笔者认为,选择哪款车,最终还是要回归到自身的需求。

你是在乎极致的纯电里程,还是更看重充电速度?

你对智能化配置有多高的要求?

你更喜欢硬朗的越野风,还是时尚的都市范儿?

这些问题,只有你自己能回答。

但可以肯定的是,未来的汽车市场,将更加精彩,更加多元。

至于“还要什么自行车”,笔者觉得,对于这些即将到来的“猛兽”来说,或许,一辆能陪你“诗和远方”的增程SUV,就是最好的答案。

你有什么看法?

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