丰田LC250发布在即，官方已经放出了实车照片。至此，这款代号“小兰德酷路泽”的硬派SUV，终于完整露出真容。咱们赶紧来看看。
此次最吸睛的是车头设计。新车换回了经典的“TOYOTA”字母标，不再是牛头标。在小编看来，这复古味儿太对了，直接致敬FJ40，简直是越野老炮的梦中情车。米色涂装看着就很硬朗，那种工具车的味道一下就出来了。大家觉得这复古风怎么样？评论区聊聊。
车辆外观没走流线型路线，方盒子造型就是纯正越野范儿。车头线条方正，大灯组也是长方形，看着就结实耐造。前包围非常粗壮，离地间隙看着就高，这就是为了跑烂路生的。这也是向经典回归，不搞那些花里胡哨的装饰。
车侧线条笔直，就是为了保证车内空间。门把手是普通的，没搞隐藏式，怕坏了修不起。轮毂配上厚壁胎，一看就是干粗活的料。最绝的是内饰，虽然看着塑料感强，但工程师把48V电池塞到了二排座椅底下，为了防水。这设计绝了，涉水深度直接干到了700mm。
车尾设计简单直接，竖状尾灯很耐看。车身结构方面，非承载式车身、托森差速器这俩硬货全系标配。这就意味着，它天生就是个能去无人区的料。这套机械素质，是那些顶着“大彩电”的新能源车比不了的。
动力方面，LC250搭载2.8T柴油发动机加48V轻混。柴油机最大功率150kW，扭矩500牛·米，这力气拖房车都够了。轻混电机能辅助起步，解决了柴油机起步肉的问题。最神的是油耗，WLTC工况才8.9L/100km，比老款普拉多省太多了，这就是科技的进步。
最大的悬念是引进和价格。业内普遍猜测这车要是引进，大概率得奔着35万去了。现在国产硬派越野像坦克300、方程豹5都卷疯了，内饰好还便宜。这LC250要是太贵，光靠情怀还能撑得住吗？大家会为这经典柴油味买单吗？评论区聊聊！
