被山东魏桥接手后，这款老牌越野车竟起死回生了，它凭什么？

还记得那辆在泥地里打滚、车顶能拆掉的方盒子越野车吗？就是被大家戏称为＂移动铁皮箱＂的老212。最近它居然改头换面重新杀回来了！这次可不是小打小闹的升级，而是从里到外来了个彻底大变身。

老212最早是给部队首长坐的专车，后来慢慢变成了老百姓也能买的越野车。圆圆的头灯、方方正正的车身，开在路上特别显眼。不过坐过的人都知道，这车冬天漏风夏天漏雨，开起来哐当哐当响，座椅硬得像板凳。但奇怪的是，越是这样粗犷的性格，越让越野爱好者们着迷。

现在的新212可不一样了。山东魏桥集团接手后，第一件事就是把车壳重新设计。虽然样子还是那个经典方盒子，但车门变成了一整块钢板，再也不用担心下雨天车里会养鱼。最让人惊喜的是内饰，真皮座椅、大屏幕、自动挡，配置跟豪华SUV有得一拼。以前开车要使劲抡方向盘，现在一根手指就能轻松转动。

动力系统也全面升级。2.0T发动机能爆发出252匹马力，比老款足足翻了一倍多。8AT变速箱换挡又快又顺，再也不用像开卡车那样使劲踩离合。不过越野老炮们最看重的四驱系统还在，遇到烂路按下按钮就能切换成四驱模式。厂家说这车现在能轻松爬上45度的陡坡，比很多专业越野车还厉害。

价格可能是最让人心动的部分。13万起售的定价，比市面上同级别的越野车便宜将近10万。这个价钱能买到带大梁的非承载式车身、分时四驱系统，还有全套越野装备，确实很划算。难怪有人说这是＂穷人的路虎卫士＂。

不过新212也面临不小挑战。现在满大街都是新能源车，油耗高的纯燃油车越来越难卖。而且年轻人更喜欢智能化的电动车，对这种机械感十足的硬派越野接受度不高。但换个角度看，正是这种复古又硬核的风格，反而让它在一堆电动车里显得特别与众不同。

改装店老板们已经摩拳擦掌准备大干一场了。有人打算给它装上超大轮胎改成攀岩车，有人计划加装露营设备变成移动小屋。最夸张的是有人想复刻电影里的军用吉普造型，据说改装方案都设计好了。看来这辆老车的新生，可能会带火整个越野改装市场。

看着停车场里闪闪发亮的新212，突然想起小时候邻居家那辆总是修修补补的老吉普。要是那位大叔还在，看到现在这车变得这么高级，不知道会是什么表情？说不定会立马掏钱买一辆，然后开着它去完成当年没走完的越野梦呢！你有没有这样的童年记忆，看到新212会想起什么故事？