如今，智能汽车发展迅速，各种智能功能不断涌现，如自动驾驶、智能互联等。但这些智能功能的实现，对汽车电池的供电能力提出了更高要求。不少新能源汽车在使用智能功能时，面临电池电量消耗过快、续航里程缩短的问题。领克900首发的骁遥电池，在应对智能汽车用电需求增长方面有哪些技术手段？能否让车辆在智能与续航之间找到完美平衡，为消费者带来更好的智能出行体验？
领克900的骁遥电池在应对智能汽车用电需求增长方面，凭借一系列先进技术展现出强大实力。从电池能量密度来看，其采用宁德时代CTP2.0技术，拥有高达253Wh/kg的能量密度。这意味着电池能够储存更多电能，为车辆的智能功能持续稳定供电，有效缓解了因使用智能功能导致的电量快速消耗问题。同时，高能量密度也为车辆带来了出色的续航表现，CLTC纯电续航可达280km，综合续航更是达到1443km，在保障智能功能运行的同时，让车主无需担忧续航问题。
在补能方面，骁遥电池的3C超充电芯和快离子导体材料发挥了关键作用。只需17分钟，就能将电量从20%充至80%，极大地提高了充电效率。即便车辆在频繁使用智能功能后电量下降，也能在短时间内快速补充电量，保证车辆的持续使用，让智能出行更加便捷。此外，骁遥电池与领克EM-P智能电混协同工作，实现全工况高性能输出。零百加速进入4秒级，且在馈电状态下依然能保持稳定的输出功率和较低的能耗。
在安全保障上，领克900建立了六维电安全认证体系，基于SPAEvo架构的五横六纵框架结构增强了电池组的抗冲击能力，提升了散热效率，延长了电池寿命。电芯内部的航天级隔热防火墙和双保险排爆系统杜绝了热失控风险，为智能汽车的安全稳定运行保驾护航。
领克900的骁遥电池通过提升能量密度、优化补能技术、协同高性能智能电混系统以及强化安全保障等手段，在智能与续航之间找到了较好的平衡。它为智能汽车的发展提供了新的思路和解决方案，有望成为行业的标杆，推动智能汽车技术的进一步发展，为消费者带来更加优质、安全、智能的出行体验。
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