行业先进！中国一汽研发总院电池直冷直热技术成就新里程碑！

为进一步提升红旗新能源产品核心竞争力，中国一汽研发总院新能源开发院电池开发部聚焦方型电池直冷直热领域，攻关电池温度一致性技术难题并于近日成功取得阶段性成果，电池温差成功控制在6℃以内，达到行业先进水平，减少电池加热冷却的能耗需求，有效提高整车续航里程，为用户极致驾乘体验奠定坚实基础。

电池直冷直热方案搭载于整车热泵空调系统，旨在为车辆动力电池配置“空调”，无论是在-30℃还是40℃的外部环境下，均能为电池系统有效地升温、降温，保持电池温度一致性，显著提升动力电池整体性能。

热泵系统能效示意

行业先进，延长电池寿命

采用多支路冷媒温差补偿设计思路，考虑静态工况下外部环境对电池布局的温度分布影响并设计合理的直冷板换热流道，经过仿真分析，将电池系统温差控制在6℃以内，达到行业先进水平，有效延长电池循环使用寿命。

安全可靠，用户安心出行

为满足直冷板安全可靠性的要求，采用工艺成型与强度仿真等方式规避流道设计尺寸缺陷，可满足3.2MPa的冷板耐压能力，确保实际热泵系统循环过程无冷媒泄漏风险，提升整车安全性能，让用户安心出行。

超高耐压级直冷板方案

精细设计，整车续航提升

为突破直冷仿真技术壁垒，研发团队采用多相仿真计算模型，提供典型工况下直冷温度场、压力场的趋势预判和优化指导技术；多轮迭代优化设计方案，实现电池包可用电量提升2%，为用户带来更安心的出行产品。

红旗研发在电池直冷直热技术领域迈出了更坚实的步伐，通过突破关键核心技术，有效解决直冷技术带来的热管理行业难题。下一步，研发团队持续建立更为完善的直冷开发验证体系，为红旗动力电池使用性能和长循环寿命保驾护航。