说起昨天，我妹夫开着他的宝骏310过来换轮胎，车子停稳后，我随便往驾驶室里扫了一眼，结果他那车子的里程表把我给看得一愣一愣的。
上面清清楚楚地显示着二十五万公里，你知道吗，就一辆普通的宝骏车。
这车他都开了八年了，我就随口问他，车子用了这么久，是不是大修过什么地方，或者哪里出过大毛病。
结果他挠了挠头，脸上一点意外的表情都没有，好像我问了个特没边儿的问题，他说，修啥呀，这车不就是平常到时间换换轮胎，或者去做个保养换个机油嘛，除了这些，还能有啥事？
他那神态，就好像在说，车子嘛，不就是个工具，能跑能拉就行了呗，哪儿需要那么娇贵。
当时我心里就琢磨开了，觉得这事儿挺有意思的。你想啊，平时我在自己朋友圈里，总能看到那么一群朋友，他们都挺喜欢研究车子的，平时自称是“懂车帝”。他们开的大多是那些所谓的“日系神车”，开了个七八年，跑了也就十几万公里吧，然后就特别宝贝自己的车。
发动机舱盖一打开，里面擦得干干净净，一点灰尘都找不到，恨不得比新车还亮堂。然后他们就赶紧发个朋友圈，又是拍照又是配文字，恨不得让所有人都知道他这车有多好，那高兴劲儿，跟自己孩子考上了清华北大似的。
底下还有一大堆人跟着留言点赞，各种吹捧的话就出来了，比如他们会说哎呀，你这车真是神了，或者说太保值了，开不坏的传奇啊之类的。
可你看我妹夫这辆宝骏，他可不是拿来当宝贝供着的。这车就是他的干活伙伴，每天跟着他拉着各种建筑材料，在工地上来回跑，遇到刮风下雨的天气，泥泞坎坷的路面，它都得跟着去。这车被当成一头老黄牛一样使唤，从来没听他抱怨过什么，就这么默默地、日复一日地跑着，一点点积累着里程，最后就跑到了整整二十五万公里。更关键的是，他自己都觉得这事儿特别普通，好像车子就应该这样，能一直干活。
我看着他那辆车，车身虽然有些地方磨损，刮擦也肯定不少，但发动机盖里头，听他说也从来没动过，就那么跑了这么多年。这让我突然觉得，我们平时对车子的看法，是不是有时候太讲究了？那些所谓的“开不坏”，好像更多是建立在用得少、保养得好的基础上的。
但像我妹夫这种，完全就是把车当成生产工具，实实在在地用，每天都在“折磨”它，它却依然能坚持这么久，不得不说，这种车子才是真皮实。它不会让你多费心，你只需要按时给它加点油，换换易损件，它就能一直给你出力。
那种让你压根儿不用去操心，只管踩油门，它就能一直陪你赚钱干活的，才是真正的靠谱。
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