过完元旦上班发现车亏电打不着火了,车买三年多开的少,停车半个月电瓶竟然没电,幸亏备着应急电源接上就启动,不然还得花钱叫救援

过完元旦,我心里想着总算能回去上班了,结果一到车位,想发动车子,钥匙拧下去,平时“轰”的一声就着了,今天却是“咔哒咔哒”两声,发动机一点反应都没有,仪表盘上的灯也特别暗,我心里咯噔一下,这不就是平时说的“亏电”吗,当时真是有点慌,毕竟好不容易假期结束了,结果车子就给我来这一出。

我这车,说起来也买了三年多了,自从买回来之后,其实开得真不多,平时就上下班通勤用,周末偶尔出去转转,但要是赶上放假或者不怎么需要用车的时候,它就一停好久。这次元旦假期,也就停了半个多月,前前后后也就十五六天的样子,没想到,就是这么点时间,车上的大电池,也就是大家常说的电瓶,竟然就一点电都没有了。

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这车子嘛,停得时间久了,电池自己会慢慢放电,再加上车里一些小电器,比如防盗系统什么的,即使熄火了也还是会消耗一点点电,这样积累下来,时间一长,电瓶就彻底没电了。

当时我心里想着,这下可麻烦了,第一天上班就遇到这种事,要是耽误了时间可不好。正当我准备掏出手机,想着要不要找个修车师傅或者叫个救援的时候,突然灵光一闪,想起来我以前那辆旧车上,不是一直备着个应急电源吗,那个东西,其实就是一个能给车打火的充电宝,个头不大,但关键时候特别给力。

我赶紧去后备箱翻找,果然,它还在那儿安安静静地躺着呢。

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拿到手,心里顿时就踏实多了。我把这个小小的启动宝拿出来,按照说明,把红色的夹子夹在电瓶的正极上,黑色的夹子夹在负极上,然后按了一下启动键。整个过程其实挺简单的,完全不需要什么专业知识,就像给手机充电一样方便。接着,我回到驾驶座,再次拧动钥匙,这次可不一样了,发动机“轰”地一声就启动了,那声音听着真是太熟悉、太让人安心了,那一刻,心里的那块大石头瞬间就落了地。

想想看,要是没有这个应急电源,我今天估计就得傻眼了,先不说上班会迟到,光是叫救援,就得花钱。我之前问过,一般这种上门搭电的服务,随随便便就得收个五十块钱。虽然五十块钱不算什么大钱,但白白花出去心里总归不舒服。

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而且,叫了救援还得等,等人家师傅过来,再帮你弄,一来一去,少说也得半个小时,多的可能要等一个小时。大早上要上班的时候,哪有那么多时间耗着啊,肯定是急得团团转。

所以说,我这车买回来这么久,平时开得又少,再加上有时候一停就是十天半个月的,车上备一个这样的应急电源,真的是太明智了。它就是一个不起眼的小东西,平时就放在车里不占地方,可一旦遇到了车子没电打不着火的窘境,它就能立刻派上大用场。

有了它,关键时刻你就不用求别人帮忙,也不用花冤枉钱叫救援了,自己就能轻松搞定,省心又省力,还能保证不耽误事。这个小玩意儿的实用性真是超出了我的预期,现在想想都觉得幸好当初买了它,不然今天这第一天上班就得从“堵心”开始了。

过完元旦上班发现车亏电打不着火了,车买三年多开的少,停车半个月电瓶竟然没电,幸亏备着应急电源接上就启动,不然还得花钱叫救援-有驾

它不仅仅是省钱,更重要的是省去了很多麻烦和等待,让我在一个需要紧急处理的早晨,能够迅速地解决问题,顺利地踏上上班的路。

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