中国转型中的电动皮卡终于进军更多市场

中国转型中的电动皮卡终于进军更多市场-有驾

最近在中国推出的一款更有趣的车型是长安 E07,在澳大利亚将被称为 Deepal E07。它看起来像一款快背式 SUV,确实如此。但它也可以是一辆皮卡。后车顶部分像GMC Envoy XUV、Studebaker Wagonaire 甚至特斯拉 Cybertruck 一样向后滑动。然后,其余的后挡板像卡车一样向下翻转。除了中国,它还将进入更多市场,包括澳大利亚,这也让我们对它的定价有所了解。

功能多样、性能强大

毫无疑问,E07 的车顶和带衬里的载货区是这款车的亮点。整个车顶部分也是电动的,因此使用起来很方便。它的外观相当吸引人,车头干净、宽阔,车顶线条流畅。车身包层也令人印象深刻地克制,因为它似乎针对的是那些会同时购买现代 Santa Cruz和斯巴鲁 Outback的生活方式买家。如果非要说的话,它可能需要一点额外的滑稽,以赋予它一些个性。

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它还可以使用更多的有效载荷能力。长安仅将 E07 的额定重量定为 661 磅。现代 Santa Cruz 的额定重量为 1,411 磅,而福特 Maverick 的最大额定重量为 1,500 磅。因此,E07 的购买者应注意不要让车辆超载。

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E07 确实用强大的动力弥补了其载重量不足的问题。单电机后驱车型可产生 338 马力和 269 磅英尺的扭矩。长安表示,这款车 0-62 英里/小时加速时间仅为 6.9 秒。双电机全轮驱动车型可产生 590 马力和 476 磅英尺的扭矩。其 0-62 英里/小时加速时间预计为 3.9 秒。每款车型都配备 90 千瓦时电池。这是一种镍锰钴锂离子电池,采用 800 伏架构。根据动力传动系统的不同,续航里程预计为 389 至 399 英里。这些是在 NEDC 测试中得出的,在 EPA 循环中肯定会更低。

不太贵

长安在澳大利亚的品牌 Deepal 目前已开始接受 E07 的订单,预计将于今年第三季度交付。单电机版本在澳大利亚的起价为 64,900 美元,在美国为 38,843 美元。这比最便宜的涡轮增压现代圣克鲁斯要便宜,但比最便宜的涡轮增压福特 Maverick 贵了近 10,000 美元。双电机 E07 的售价为 73,900 美元,在美国为 44,229 美元,与涡轮增压圣克鲁斯车型或高端 Mavericks 相比仍然相差不远,同时动力更强。当然,由于拜登政府先前征收的关税以及特朗普政府的额外关税,E07 基本上没有机会进入美国。

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2025 款特斯拉 Cybertruck

制作

特斯拉

基础装饰传动系统

全轮驱动

基本配置马力

600 马力

基本调整扭矩

521 磅英尺

基本装饰电池类型

锂离子电池

基本款全电动系列

325 英里

基本整备质量

6634 磅

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