魏牌二代蓝山新增曜石黑车色,圆灯 + 直瀑格栅 + 大饼轮毂太吸睛

魏牌二代蓝山刚放出曜石黑车色,最抓眼的是圆灯、直瀑镀铬格栅和大饼轮毂。这台车定位智慧豪华方盒子SUV,尺寸达到5300/2050/1960mm,轴距3010mm,轮胎可用275/50 R21。官方同时给出2.0T混动专用发动机、4挡混动专用变速箱、前110kW后220kW电机和66.6kWh电池信息,黑漆版本把前脸镀铬和轮毂质感进一步放大。

曜石黑官图重点看前脸。直瀑式镀铬格栅竖向排列,视觉重心偏庄重,不走横条运动路线。圆形大灯采用复古风,外圈配合方盒子车身做硬朗处理,和格栅一起形成高辨识度。机盖筋线和中央车标区域在黑车色下更整体,远看比现款蓝山的城市化造型更硬更厚。

魏牌二代蓝山新增曜石黑车色,圆灯 + 直瀑格栅 + 大饼轮毂太吸睛-有驾

尾部在曜石黑影像里写得很具体。它采用平开式尾门,尾灯是双圆形组合,尾门中央有蓝山字标。这个处理偏城市豪华,不强调外挂备胎。申报图其他版本则出现侧开尾门、外挂备胎和竖向或双多边形灯组,说明二代蓝山不同申报/官图状态会有尾部差异。

轮毂是这次吸睛点之一。曜石黑影像用大饼轮毂,也就是封闭式或低辐条圆盘造型,主要强化老派豪华感。申报资料同时给两种轮胎,255/60 R20和275/50 R21。R20更偏舒适通过,R21配275胎宽,侧面更满,黑车色下大饼轮反光更明显。

车身尺寸要分版本说。六座官图/快讯写5300/2050/1960mm,轴距3010mm。工信部申报还提供五座5140/2050/1960mm,轴距同样3010mm。两版差160mm车长,主要加在后悬,六座版用于第三排和后备厢,五座版更短更灵活。

方盒子的实际好处在空间和上下车。车高1960mm比现款蓝山1805mm高出155mm,头部余量更大。车宽2050mm比现款1980mm宽70mm,第二排横向和第三排肩部更松。平直车顶减少溜背牺牲,儿童座椅、行李箱、露营装备的竖向堆放更顺。

动力部分有两个口径。9月11日曜石黑快讯写2.0T混动专用发动机、4挡混动专用变速箱、前电机110kW、后电机220kW、66.6kWh电池且标注1/3C。工信部申报写发动机型号E20NB,2.0T最大182kW,前110kW后220kW,尾标2.0T Hi4,电池分53.6kWh和64.7kWh两档。

电池和续航按申报更细。53.6kWh三元版本WLTC纯电220km,申报油耗6.80L/100km,最高车速205km/h。64.7kWh三元版本WLTC纯电270km,申报油耗6.90L/100km,最高车速210km/h。电池供应商申报资料写为蜂巢能源三元锂,最终上市容量以配置表为准。

混动结构决定使用场景。2.0T发动机负责高速直驱和亏电补能,4挡混动专用变速箱调节发动机转速区间。前110kW加后220kW形成电四驱,城市纯电用前轴或双轴,爬坡脱困更多用后轴大电机。大电池版本纯电220到270km,日常通勤可少加油。

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底盘和越野配置看申报补充。部分申报/媒体信息提到空气悬架、后桥机械差速锁、一体式全景屏。接近角和离去角在媒体申报解读中分别写到22度和28度,部分版本准拖挂总质量2000kg。这些配置不等于全系标配,选装和高中低配仍需等上市目录。

智驾硬件有显性线索。官图和申报图都出现车顶激光雷达,说明高阶辅助驾驶会作为重要卖点。现款蓝山智能进阶版已用VLA视觉语言行为大模型、Hi4性能版和最高1343km综合续航,二代换方盒子后座舱和智驾会继续往多屏、城区辅助、泊车场景堆。

配色策略不是只发黑色。官方先放浅蓝,再放曜石黑,申报资料还提到白色、酒红色、蓝色、黑色等。浅蓝偏家用清新,曜石黑偏庄重豪华,酒红偏个性,白车偏干净。多色同时申报说明二代蓝山想覆盖城市通勤、家庭出行和商务接待不同人群。

产品节奏对照赵永坡表态。魏牌CEO赵永坡8月5日回应停产传闻,明确蓝山没有停产也没有停产规划。他同时表示2026年第四季度推出蓝山全新产品,该产品会是SUV品类的创新突破。9月申报和9月11日曜石黑发布,都属于Q4新品曝光节奏的一部分。

现款价格只作参照不推算新价。2025年12月现款蓝山智能进阶版指导价29.98到32.68万元,限时焕新价27.58到30.28万元。二代尺寸更大、2.0T替代1.5T、方盒子替代流线车身,成本和定位会上移,但最终起售和配置分级要看Q4发布。

和长城内部车型要分清楚。申报信息显示二代蓝山与长城H10同平台,但前脸直瀑、圆灯、大饼轮、平开或侧开尾门处理更偏魏牌豪华。H10更靠近普通方盒子硬派,二代蓝山强调智慧豪华,不直接替代坦克硬越野,也不直接延续现款圆润奶爸脸。

竞品层面只看已曝光参数。5300mm六座、3010mm轴距、2.0T插混、220到270km纯电,会对理想L8、问界M7的大六座插混形成尺寸和电池压力。方盒子、外挂备胎、差速锁、空悬等申报线索又靠近豹8类新能源硬派SUV,但二代蓝山官图版尾门和平开尾灯更偏城市。

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写外观细节时别只喊豪华。直瀑格栅是竖向镀铬条,黑色车漆让每条铬条反光更集中。圆灯外方内圆,近看有复古,远看和方角前杠呼应。大饼轮把刹车盘和辐条视觉收拢,减少运动轮毂的杂乱感。平开尾门取物更像城市SUV,侧开加备胎更像长途越野。

内饰目前官方信息不多。申报和媒体提到一体式全景屏、空气悬架、后桥差速锁,说明座舱会走大屏和舒适底盘路线。六座版第二排独立座椅、第三排可放平是方盒子大轴距的天然优势。五座版5140mm更短,后悬变小,后备厢仍比普通五座SUV能装。

能耗和自重要一起看。申报六座高电池版整备质量媒体解读约2870kg,五座版约2790kg,比现款蓝山重两百多公斤。车身更大、电池更厚、四驱电机更多,重量上升正常。6.8到6.9L申报油耗放在近2.9吨插混方盒子里属于低油耗区间,实际能耗仍看纯电使用比例。

购买关注点可以按人群拆。多娃家庭看六座5300mm、3010mm轴距、第三排和后备厢。商务用户看曜石黑、直瀑格栅、圆灯、大饼轮和平开尾门。轻越野用户看侧开备胎申报版、差速锁、空悬、拖挂资质。纯电通勤用户优先盯64.7kWh申报版270km WLTC,短途基本可不当油车开。

信息冲突处按来源分层最稳。9月11日官图/快讯给曜石黑、平开尾门、双圆尾灯、66.6kWh;工信部申报给五座5140、六座5300、53.6/64.7kWh、E20NB 182kW、侧开或外挂备胎不同状态。写稿引用时把官图已发布项和申报未上市项分开,不把媒体推测当定案。

曜石黑这次的作用很直接。它用深色把直瀑、圆灯、大饼三件套的型面关系一次讲清,比浅蓝更易看出豪华定位。配合Q4全新产品表态和工信部申报,二代蓝山从现款城市六座转为方盒子智慧豪华SUV的硬件框架已经完整呈现。

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