最近汽车圈里有个挺有意思的事儿，很多人去奥迪店里想看看新款的A4L，结果发现展车屁股后面贴的标是“A5L”。
这一下就把大家给弄糊涂了，是不是奥迪搞错了？
其实还真不是，这背后是奥迪一个挺大的调整计划，咱们今天就来把这台新车，也就是未来要接替奥迪A4L位置的一汽奥迪A5L，好好聊个明白。
首先得把最大的疑问解开，就是这名字到底是怎么回事。
简单来说，奥迪以后要给自家的车系重新排个队。
他们决定，像A5、A7这种单数结尾的，以后就专门代表燃油车；而像A4、A6这些咱们听习惯了的双数，以后就全部变成纯电动的车型。
所以说，现在我们看到的这台A5L，其实就是原来A4L的亲生接班人，血统纯正。
搞清楚了这一点，我们再看这台车，心里就有数了，它不是凭空冒出来的新型号，而是我们熟悉的老朋友换了个新身份，准备在新时代继续打拼。
弄明白了它的来历，咱们再凑近了瞧瞧这台车本身。
奥迪这次显然是做足了功课，知道现在大家买车都讲究个性，所以直接准备了两套外观给大家选。
一套叫运动版，前脸的格栅是那种一点一点的竖着排列的，看起来特别精神，有点像穿了身潮流运动装的年轻人，眼神里透着一股不服输的劲儿。
另一套是基础版，前脸是咱们更熟悉的黑色网格，加上黑色的后视镜，整个一“黑武士”风格，看着特别酷，虽然低调，但气场一点不弱。
这两种风格，一个高调张扬，一个沉稳内敛，基本上能满足大部分人的审美了。
再加上厂家还提供了好几种特别的颜色，比如听起来就很有格调的“极光紫”和“丹霞棕”，开在路上想不被人多看两眼都难。
当然，对于咱们国内的消费者来说，车好不好看是一方面，空间大不大才是硬道理。
这一点上，奥迪A5L可以说是下足了血本。
它的轴距，也就是前后轮之间的距离，加长到了2969毫米，这比上一代A4L的2908毫米长了足足6厘米多。
这6厘米多出来的长度，几乎全都用在了后排。
这意味着什么呢？
意味着你坐在后排，腿部空间会非常宽敞，别说跷二郎腿了，就是想稍微伸展一下身体也完全没问题。
车身总长度也快接近4米9了，从侧面看过去，车身显得特别修长、大气，完全有那种豪华中型车该有的派头。
这种对空间的执着，说明奥迪是真把中国消费者的喜好研究透了。
还有一个小细节挺有意思，就是它的车门把手。
这个门把手平时是藏在车门里的，用的时候才会弹出来，显得很高档。
但设计师也考虑到了万一车辆没电了怎么办，所以设计了一个机械的备用方案，只要你拉动门把手两次，就能手动把门打开。
这种设计，就是典型的德国工程师思维，平时可能用不上，但关键时刻能派上大用场，让人感觉很踏实。
坐进车里，那感觉就更不一样了。
以前总有人说奥迪的内饰设计有点保守，万年不变，但这回A5L可以说是彻底改头换面了。
一坐进去，最抢眼的就是那三块大屏幕。
驾驶座前面是一块11.9英寸的液晶仪表盘，各种行车信息看得清清楚楚；中间是一块悬浮式的14.5英寸中控大屏，操作起来跟个平板电脑似的，非常流畅；最让人惊喜的是，连副驾驶前面都给配了一块10.9英寸的娱乐屏。
这样一来，开车的时候司机可以专心看导航，副驾驶的家人或者朋友就可以自己看看电影、听听歌，互不打扰，旅途的乐趣一下子就多了不少。
另外，它还有一个超大的抬头显示功能，能把导航箭头、车速这些重要信息直接投射到前面的挡风玻璃上，开车的时候眼睛基本不用离开路面，安全性提高了不少。
不过，科技感十足的同时，也带来了一个让很多人讨论的话题。
就是它那个巨大的全景天幕，虽然晚上可以调节30种颜色的氛围灯，看起来特别炫，但它居然没有配一个物理的遮阳帘。
奥迪的说法是，这个玻璃用了三层镀银的特殊工艺，隔热效果特别好，太阳再大也不怕。
但是，面对咱们国家夏天那种火辣辣的太阳，这个“高科技涂层”到底顶不顶得住，很多人心里还是打个问号。
这可能需要等到明年夏天，让第一批车主们用实际体验来给我们答案了。
最后，咱们来聊聊大家最关心的动力和价格问题。
这台A5L用的还是我们很熟悉的2.0T涡轮增压发动机，这套动力系统技术非常成熟，可靠性高，开起来既平顺又有力。
目前到店的车分了两种功率，一个是125千瓦的低功率版，一个是150千瓦的中功率版，日常家用和偶尔想激情驾驶一下都足够了。
听说后面在2025年还会出一个200千瓦的高功率版本，那动力就更猛了。
至于价格，虽然现在官方还没公布，但我们可以参考一下。
现在在售的奥迪A4L，指导价大概是28万多起步。
考虑到A5L作为换代车型，在设计和配置上都有不少提升，它的价格很可能会和现在的A44L差不多，或者略高一点点。
现在经销商那里已经可以交1000块钱的订金了，据说以后买车的时候能抵5000块钱，这也算是给第一批想买的人一点小优惠。
但这台车面临的挑战也不小。
现在的汽车市场，竞争太激烈了。
它的老对手奔驰C级和宝马3系肯定不会坐以待毙，都在盯着它。
更重要的是，现在很多人的购车名单里，多了不少新能源车。
像特斯拉的Model 3、蔚来的ET5还有极氪007这些电动车，在差不多的价位上，能提供更快的加速、更智能的驾驶体验和更低的使用成本。
所以，奥迪A5L不仅要和老对手抢客户，还得想办法说服那些在油车和电车之间犹豫的消费者。
总的来说，这台新车的产品力是相当不错的，外观、内饰、空间都很有吸引力，但最终能不能卖得好，关键还是要看它最后会给出一个什么样的价格。
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