零基础学手动挡！科二一把过的核心技巧

零基础学手动挡！科二一把过的核心技巧，教练绝不会细讲

还在为手动挡踩离合就熄火、挂挡打齿轮发愁？刚学驾照的新手宝子看过来！这次把手动挡从踏板到停车的全流程拆透，全是驾校不教的实操细节，零基础也能轻松拿捏，科二逢考必过～

一、离合踏板（左脚专属）：核心作用是接通或断开车辆动力，操作时必须用脚尖一踩到底，挂着挡位是绝对不能猛抬。

踩到底后，脚尖脚跟一起往后挪，等车身出现轻微抖动，就用脚跟稳住支撑；想让车速快一点，就再抬一点离合；要减速的话，轻压离合即可，要是减速效果不够，就轻点刹车（记住是点刹，千万别一脚踩死）。

别长时间让离合处于半联动状态，还踩着刹车控速，这样会让离合片持续发热烧毁，最后导致离合无法分离，维修成本超高！

刹车与油门（右脚掌控）：两者都用脚尖操作，牢记 “正踩刹车，斜踩油门” 的黄金法则。不踩油门的时候，脚一定要放在刹车踏板上待命，遇到突发情况能第一时间减速停车，安全感拉满。

切换刹车和油门时，脚后跟固定不动，只动脚尖就行，千万别整只脚来回挪，很容易错把油门当刹车，危险系数飙升！

二、手动挡有 1-5 档和 R 档（倒车档），但科二考试不用贪多，熟练掌握 1 档（前进）和 R 档（倒车）就稳了！

在 3 档和 4 档中间的十字交叉处，挂完档后往中间一拉就是空挡，别使劲拉到底，不然会误挂 2 档或 4 档，考试时超容易出错。

挂 1 档：先把离合踩到底，档位往左推到底，再往上推，就能精准挂入 1 档，全程动作要连贯。

挂 R 档：同样先踩死离合，把档位往下按一下，再往左靠后上推，R 档就挂好了，回空挡的操作和 1 档完全一样，多练两次就熟练。

三、手刹很多人直接按开关，其实秘诀是先把手刹往上提一点，再按解锁开关，接着把手刹按到底，最后松开开关，一步都不能错。

拉手刹不用按开关，直接握紧手刹用力拉紧，尤其是在坡道停车时，一定要拉到位，不然容易溜车，考试直接挂科！

仪表盘上的 “P” 灯亮了，说明手刹已经拉起；放到底后 “P” 灯熄灭。

科二起步时要是没放手刹，直接扣 100 分，这个坑千万别踩！

四、起步 + 停车：

（一）起步步骤：不熄火、不溜车

上车先调座椅，前后、高低、靠背都要调到舒服的位置，这样后续操作才顺畅。

插入钥匙，先通电检查车辆状态，再把离合和刹车一起踩到底（防止带档打火），然后扭动钥匙打火，记住带档打火直接扣 100 分，千万别大意！

检查左右后视镜，确认没有盲区后，赶紧系好安全带，这步没做也会扣分哦～

保持离合、刹车踩死，挂入 1 档，再把手刹放到底。慢慢抬起离合，等车身轻微抖动时，稳住离合不动，再缓缓松开刹车，车辆就能平稳起步了。

起步后想提速，继续慢抬离合；要减速的话，轻压离合或轻点刹车，也能通过半联动状态控制车速，根据考场情况灵活调整。