小米汽车转单市场变冷

小米汽车转单市场为何骤冷？订单回收价暴跌至2000元，昔日热门转单如今成烫手山芋。

小米汽车转单市场近年来热度骤减，订单回收价从两个月前的溢价2万元降至目前的1500至2000元。这一变化背后，是市场供需失衡与品牌信任危机的双重冲击。

随着提车周期延长至48周，急需用车的消费者纷纷转向转单市场，然而，近期一系列负面舆情事件如成都车祸，导致消费者信心受损，转单需求锐减。同时，官方审核加强及转单灰色玩法风险增加，也加剧了市场的冷却趋势。随着市场情绪的持续降温，转单中介的生存空间正被急剧压缩。

某二手交易平台数据显示，近一周新增的小米汽车转单信息较上月同期下降67%，部分黄牛开始以"代抢费全额退款"为由紧急清退客户。这种恐慌性抛售背后，隐藏着更深层的行业逻辑。

业内人士指出，转单市场的崩盘实际上是新能源汽车消费回归理性的缩影。早期消费者为抢首发权益形成的非理性溢价正在消退，而小米汽车产能爬坡带来的交付加速，使得"时间套利"空间被大幅压缩。更关键的是，品牌方近期推出的"72小时冷静期"和"订单实名制"政策，彻底堵住了投机性转单的漏洞。

值得注意的是，仍有部分专业黄牛在低价收购订单，其背后是瞄准了车企可能推出的"老车主权益"。这种对赌行为虽然维持着转单市场最后的流动性，但也预示着这个灰色地带正在从短期套利转向长期博弈。随着监管层对汽车销售秩序的整顿加码，这个游走于规则边缘的市场终将迎来彻底洗牌。