8月26日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，美国和中国的代表性电动汽车企业特斯拉和比亚迪正在日本大幅扩建门店。
特斯拉计划年内将日本门店从目前的23家增加到30家，并在明年年底前扩大到50家。未来新开的门店均为直营店，且大多位于大型商业设施内。
特斯拉此前主要通过线上销售汽车，但该公司已改变策略，计划增加在实体店与客户的接触。据悉，特斯拉计划长期在日本开设100家实体店。
此外，特斯拉还计划扩大日本约130处快速充电设施，并提供单独的适配器，以便使用日本本土的充电设备。
《日经新闻》报道称，“特斯拉专注于日本的销售是因为欧洲、美国和中国的销售低迷”，并称特斯拉今年上半年在日本的销量达到了4600辆，比去年同期增长了约70%。
特斯拉计划通过积极进军日本市场，在2027年左右超越进口汽车销量第一的梅赛德斯-奔驰。奔驰去年在日本售出了53195辆汽车。
另一方面，比亚迪也计划今年将门店数量从63家增至100家。
日本电动汽车普及率仍然较低，上半年纯电动汽车销量为27321辆，较去年同期下降7%。
《日经新闻》预测，“电动汽车浪潮最终也会席卷日本”，因为丰田、本田、日产汽车等日本企业的新一代电动汽车将于明年上市。
《日经新闻》称，如果日本企业不加快电动汽车的开发，其市场份额将会被美国和中国企业夺走。
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