9月28日，上汽通用别克正式上市旗下新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7。新车诞生于别克 “逍遥” 超级融合架构的车型，共推出 5 款配置版本。誓带来断代领先的智电豪华体验，旨在打破当前市场格局，推动B级车市场迈入智电新赛道。限时权益价区间为16.99万-21.59万元。值得一提的是，新车还带来诚意满满的金融政策。如图所示。
在个性化选择上，至境 L7 提供 5 种车身颜色，其中玄岩黑、月影灰、云光白为基础色，金沙米、晶钻紫为选配色；内饰则有极夜追星、霞紫月白、琥珀暖棕、松霜雾蓝 4 种风格，兼顾运动与典雅。
“真龙” 增程系统 破解行业痛点
作为一款增程式豪华轿车，至境 L7 的核心竞争力之一在于搭载了别克专为中国用户研发的 “真龙” 增程系统，依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，精准解决当前增程车型的三大痛点：亏电动力衰减、续航焦虑、电池安全隐患。
在动力表现上，系统配备 252kW 同级最强增程单电驱，动力输出相当于 3.0T V6 发动机，配合行业领先的 1.5T 混动专用发动机（匹配 100kW 峰值功率发电机），实现 “高效 + 省油” 双重优势 —— 百公里综合能耗低至 0.5L。即便在亏电状态下，至境 L7 的动力表现也几乎无衰减：满电百公里加速 5.9 秒，80-120km/h 超车加速仅需 3.8 秒，亏电与满电的加速差异小于 0.1 秒，真正实现 “满电亏电一条龙”。
续航与补能方面，至境 L7 拥有同级最长的 302km 纯电续航里程，可满足 90% 以上用户 “一周一充” 的城区通勤需求；综合续航里程达 1420km，长途出行无需频繁补能。此外，系统支持 130kW 同级最快快充，30%-80% 补能仅需 18 分钟，进一步降低补能等待时间。
电池安全上，车辆搭载全新研发的奥特能 2.0 增混专用电池，具备 “高性能 + 高安全” 双重属性：采用超强动力专属电芯，配合 360° 多重防护、全球领先的智能控温系统及超高防水防腐等级；电池经过的测试项目较新国标多 60%，耐久测试标准较新国标最高严苛 29 倍，在通用汽车 “16 亿公里 0 自燃” 的安全基础上，将电池安全天花板提升至新高度。同时，该电池实现 60 余万公里超长循环寿命，是目前行业最长寿的增程电池之一，为用户提供长期稳定的使用保障。
“逍遥智行”辅助驾驶 迈入“无断点”智能时代
面向智能出行需求，至境 L7 率先搭载别克 “逍遥智行” 辅助驾驶系统，全球首发基于 “强化学习” 的 Momenta R6 飞轮大模型。
系统的核心亮点是行业领先的 “无断点” 城市 NOA（导航辅助驾驶），可从容应对复杂城市路况：无论是近距离加塞、机非混行、横穿马路 “鬼探头” 等高风险场景，还是潮汐车道流向识别、可变灯牌车道指示匹配，均能像 “老司机” 一样流畅处理，全程无需用户频繁接管；针对高速收费站 ETC 通行这一行业难点，即便在无车道线指引的情况下，系统也能精准识别 ETC 杆位，实现 “进站 - 过闸 - 出站” 一气呵成，大幅提升通行效率。
泊车场景下，至境 L7 提供行业领先的全类型车位泊车辅助，覆盖标准车位、极窄车位、机械车位、断头路垂直 / 水平泊入等复杂场景；更首创 “不停车一键泊入” 功能，将传统 “停车 - 选位 - 按键” 的多步骤流程简化为 1 步，车辆在行进中即可实时识别车位并规划最优轨迹，实现平滑泊入，彻底解决 “停车焦虑”。
安全层面，系统构筑了 “多重安全冗余 + 多级接管提醒” 双保险：行业首创三级接管预警机制，配合安吉星 24 小时人工介入功能，一旦出现系统边界场景，可及时提醒用户接管或由人工协助处理，为智能驾驶保驾护航。
高通 SA8775P 芯片赋能 打造豪华智能座舱
至境 L7 的智能座舱以 “沉浸交互 + 持续进化” 为核心，全球首发搭载高通最新一代 SA8775P 芯片 —— 这款芯片专为智舱设计，AI 算力高达 72 TOPS，配合行业顶级软硬件系统，不仅能提供适配多场景的自然交互体验，还可通过 OTA 持续学习迭代，实现车机体验的 “智能成长”。
座舱的 “多屏数字空间” 极具辨识度：同级唯一的 50 吋全景 AR-HUD 抬头显示系统，在清晰度、亮度、色彩表现上均为同级领先，可融合 15 组以上驾驶信息与真实道路场景，让驾驶员视线不离开道路即可获取关键信息。
主驾区域采用双屏设计：15.6 吋智能中控屏支持 “屏外环境渲染、地图显示、媒体播放” 三内容分屏，用户可自主调整分屏尺寸比例，实现 “主驾看导航、副驾看视频” 的专屏专用；10.25 吋全液晶仪表盘应用同级领先的 SR（场景渲染）特效，可实时显示车周环境（尤其盲区情况）并提供预警，进一步提升行车安全。
此外，座舱还拥有八大同级领先的亮点功能：同级唯一的 “手机场景式备车”，可通过预置模板根据季节、出行场景自定义空调、座椅、方向盘设置；节能型哨兵模式支持 360° 车周监控，在低耗电前提下预警潜在风险；“千人千面” 记忆空间配合个性化场景模式，可精准匹配不同用户习惯；基于端云大模型的 AI 智能语音助手，能实现自然对话与场景化响应；同时支持数字钥匙、人脸识别、屏幕扫码等多元账户登录，舱内摄像头还可实时监控后排儿童和宠物，兼顾智能与安心。
越级豪华配置：从 “感官体验” 到 “品质验证” 的全面超越
作为别克高端子品牌的旗舰车型，至境 L7 传承了别克 “越级豪华” 基因，在车身尺寸、内饰设计、舒适配置上均向 C 级车看齐，同时以严苛测试确保品质可靠。
车身尺寸上，至境 L7 拥有 5032mm×1952mm×1500mm 的阔绰尺寸，配合溜背式动感设计，呈现出 C 级豪华轿车的磅礴气势；细节上，超静谧 NVH 全车无框车门、百万级豪车同款 “银河星空展翼大灯”“星轨浮光展翼尾灯”，加上车顶激光雷达与 “逍遥智行” 专属小蓝灯，将科技感与优雅感融为一体。
内饰设计采用 “纯净浮岛美学” 风格，前排座舱 270° 区域均采用皮质包围，全车座椅使用无修全粒面 Nappa 高级真皮包覆，触手可及的柔软质感提升豪华氛围；霞紫月白内饰配色融入东方典雅韵味，进一步强化座舱的高端定位。
舒适配置上，至境 L7 配备同级唯一的 “四座全功能悬浮层座椅”，后排座椅采用与顶尖豪车同源的 “云感悬浮层” 设计，乘客可通过豪华中央扶手上的智能触控板调节腰托、靠背角度、座椅按摩及多档位加热 / 通风；副驾更搭载合资首款 “双 120° 零重力座椅”，配备 103mm 伸长量的 4 向电动腿托与 “一键小憩模式”，可通过语音、屏幕或实体按键开启，让身体完全放松。
听觉与嗅觉体验上，座舱首发搭载 27 扬声器 Buick Sound 剧院级豪华音响，提供四大声场模式，呈现环绕全景声效果；同时配备融冰之湖、雨后幽谷、薄雾落日三款大师定制香氛，配合图书馆级宁静空间，打造 “全感官豪华” 体验。
写在最后：
作为一款 “以 B 级价享 C 级体验” 的智电豪华轿车，至境 L7 的上市不仅重新定义了新时代 B 级车的标准 —— 以 “全程电感体验 + 超低能耗” 颠覆传统燃油车，以 “跨代际智能” 超越同级电动车，更将推动 B 级车市场从 “燃油主导” 向 “智电主导” 加速转型。这也让我们有理由相信，至境 L7或将成为别克新能源变革的里程碑式产品。
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