丰田Aygo X混动版来袭！GR套件上身，油耗低至3.18L

丰田Aygo X混动版来袭！GR套件上身，油耗低至3.18L

丰田又放了个大招！这次他们把GR运动套件装在了Aygo X这款小型SUV上，还塞进去一套1.5L混动系统。最狠的是官方油耗居然只要3.18L，这简直是要把加油站逼疯的节奏。

外观彻底黑化

这车最抢眼的就是那身GR Sport套件。前脸整个黑化处理，蜂窝状中网配上红色GR标，活像只张着大嘴的鲨鱼。灯组也玩出新花样，分段式LED日行灯亮起来像两把匕首，晚上开出去绝对拉风。

侧面看更带劲，18寸大轮毂配上宽体轮眉，离地间隙还特意抬高了11毫米。车顶可以选装软顶天窗，天气好的时候直接变身敞篷车。后视镜、车顶、轮毂清一色黑化处理，配上橙色车身，这配色绝了！

内饰玩起运动风

坐进车里立马能闻到Alcantara麂皮的味道，方向盘、挡把、座椅全包着这种翻毛皮。中控台镶着碳纤维饰板，空调出风口做成飞机涡轮造型，就连脚垫都绣着GR红标。

方向盘直接照搬GR跑车的设计，握感粗壮得像抓着根棒球棍。全液晶仪表能显示G值、涡轮压力这些性能数据，虽然这车压根没装涡轮。中控屏不大但够用，关键保留了实体按键，开车时盲操特别顺手。

动力系统大换血

老款那台1.5L自吸发动机终于退休了，新换的混动系统能爆出116马力。别看数字不大，配上Epicyclic自动变速箱，零百加速直接干进10秒内。电动机在起步时悄悄帮忙，市区开起来轻快得像电动车。

最夸张的是油耗，官方数据3.18L/100km。实际开估计要4L左右，但这也足够吊打同级所有燃油车。底盘调校偏运动，过弯时侧倾控制得不错，遇到烂路还能自动调节悬架软硬。

城市通勤神器

车长才3米7，转弯半径不到5米，在菜市场都能一把掉头。停车更是轻松，半个车位就能塞进去。后排坐成年人有点憋屈，但买这车的人谁在乎后排？后备箱放两个登机箱刚好，买菜接娃完全够用。

隔音做了升级，混动系统本身就很安静。标配自适应巡航和车道保持，堵车时能自动跟车。USB-C接口终于安排上了，手机充电再也不用转接头。

这车明显冲着年轻人来的，够潮够省油还好停车。GR套件加身之后，总算摆脱了买菜车的形象。现在就看定价了，要是比飞度混动便宜，绝对能成爆款。加油站老板们可能要睡不着觉了，你说是不是？