你听说了吗，8月14日上市的魏牌V8X，在成都车展上又迎来了正式交付的时刻，直到8月21日才真的走进人们的眼前。官方给出5款配置，售价区间23.98万到31.58万元，权益后的实际售价是22.68万到30.28万，信息没有多余的空话，直抵人心。
外观这代走的是全新风格，延续了魏牌V9X的设计思路。封闭式前格栅配上星环式贯穿灯带，灯带连到两侧大灯，车头显得更宽。还有运动版可选。说起来挺有意思，魏牌的LOGO设计理念，其实源自保定地标直隶总督署门前的大旗杆。车顶装有激光雷达，车内是“小魏同学座舱智能体”，它有记忆、懂情绪、会聊天、能规划，还能语音控制起步、变道、调速、掉头、泊车，车位从一个点到另一个点的全场景NOA导航也都支持，挺有未来感的。其实细节上，它的“自我陪伴”感还有点可爱。
来到车身侧面，力量感很强。D柱微微后倾，传统机械门把手，密幅式轮圈，车身高度偏高，前后轮眉凸起，车顶相对平直。尺寸方面，长5125毫米、宽2025毫米、高1821毫米，轴距3050毫米。和V9X相比，V8X的车长短了80毫米，宽度保持不变，高度下降了4毫米，轴距依旧是3050。
车尾采用贯穿式尾灯，两边呈椭圆形设计，底座宽，层次感十足，给人一种稳重但不失运动的气质。
走进内饰，整体布局有高级感，延续了魏牌的家族风格。配置上，12.3英寸窄条式全液晶仪表＋17.3英寸悬浮式中控屏（高配）＋17.3英寸副驾娱乐屏（高配）构成一体化的大屏幕组合，皮质用料之外还有木纹饰板点缀，显得 温润而有质感。内部是大五座设计，后排还配有折叠屏，后备厢容量864升，二排放倒后扩展至2225升，后排还配备17.3英寸的吸顶屏。其实这套屏幕组合，已经把家用和娱乐两端的需求都替代得挺全面。
动力方面，搭载“超级Hi4”混动系统，匹配4挡DHT变速箱。发动机提供1.5T和2.0T两个选项。1.5T发动机最大功率125千瓦，前后双电机协同，系统最大功率达到450千瓦，综合扭矩790牛·米；2.0T发动机最大功率175千瓦，前后双电机协同，系统最大功率达到500千瓦，综合扭矩930牛·米。两款插混车型的CLTC纯电续航均为402公里，未来还会推出纯电车型。
如果你在路上遇到它，可能会被它前卫的科技感和宽阔的车头所吸引。其实，这车把日常的空间感和动力感，做到了一个微妙的平衡。也许这就是它的意义——让日常的路途多出一个可选项。你会怎么用它的日常？
