北京爷们54:救护车升级原厂可全包,加中间商多出6.7万差价合理吗

北京爷们54:救护车升级原厂可全包,加中间商多出6.7万差价合理吗-有驾

同款救护车早期原厂采购单价15.89万,车辆升级后走中间商采购,单价涨到22.59万,产生6.7万差价。


不少人解释,涨价是因为车辆做了配置升级,所以更换了中间商合作。咱们顺着这个说法梳理公开信息。


本次合作的中间商,本身没有救护车改装资质,也没有改装生产车间。最让人疑惑的是,即便要做车辆升级,所有的底盘改装、配件加装工作,最后依旧交由江铃原厂来完成。

江铃原厂本身就具备全套改装能力,配件采购、售后维保都能一站式落地。想要升级车辆,完全可以直接和原厂定制,要是想找外部资源,也可以对接别的专业改装厂家。

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现在的情况是,多增设了一层无资质中间商,最终生产改装还是回到江铃原厂。

按照慈善法规定,公益善款要厉行节约,减少不必要的开支。


也呼吁相关方对外公示差价配置明细、更换供应商的原因以及中间商对应的服务内容,回应大家的疑问。

我认可一线公益工作人员的辛苦付出,大家觉得,原厂就能完成全部车辆升级,还有必要多绕一层中间商吗?欢迎大家理性交流讨论。


本文仅根据网络公开信息整理,内容仅供参考,所有事件最终结论以民政官方发布消息为准。

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