内饰更不用说？这话一说，我就想起我那二舅，老比亚迪F3开得贼溜，换车的时候愣是没考虑自家新出的那几款，说是“样子太花里胡哨，不实用”。得，您老人家实用主义，可年轻人不一样啊！就拿海豹来说，那流线型的车身，跟海豚似的，嗖一下就窜出去了，多带劲！我一个朋友，刚提了海豹，逢人就嘚瑟，说这车回头率老高了。可我琢磨着，这回头率高，不一定都冲着车去的，兴许有人寻思：这是哪个小年轻，开这么拉风的车？
配置这方面，海豹是真舍得下本，麦弗逊五连杆，CTB技术，整得跟赛车似的，3.8秒破百，推背感杠杠的。我那朋友还特意带我去体验了一把，好家伙，那速度，我感觉我的魂儿都差点丢了。内饰也高级，翻毛皮座椅，水晶挡把，blingbling的，比我租的Model 3强多了，那特斯拉，内饰简直就是毛坯房，啥也没有。
可问题来了，这车看着好，开着也好，咋国内销量就上不去呢？我寻思着，是不是价格有点小贵？毕竟这配置，这性能，价格肯定低不了。再一个，比亚迪的品牌形象，在一些人眼里，可能还停留在以前那个“低端”的印象里，一时半会儿扭转不过来。
要说海外市场卖爆了，欧洲人抢着下单，这我倒不意外。老外嘛，就喜欢这种性能好，颜值高的车。而且，比亚迪在新能源这块，技术确实领先，老外也认这个。国内市场，可能还是更注重实用性，性价比吧。你说气人不气人？我那朋友，天天跟我抱怨，说这车好是好，就是路上见不着几辆同款的，连个“豹友”都找不到。
不过，我觉得吧，这销量的事儿，急不来。酒香不怕巷子深，好东西，早晚会被大家认可的。比亚迪现在也开始走高端路线了，像腾势、仰望，都是冲着高端市场去的。等品牌形象上去了，销量自然也就上去了。就比如当年BBA刚进国内那会儿，谁认啊？现在呢？满大街都是。
你看，现在好多国产品牌都开始走出去了，像华为、小米，都在海外市场取得了不错的成绩。比亚迪在新能源汽车这块，也走在世界前列了。咱们国产品牌，要自信！要相信，总有一天，咱们也能成为世界一流品牌！你说是不是这个理儿？
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