丰田把卡罗拉‘拍扁拉高’变成SUV,还加进混动四驱,加装GR运动套件,价格居然只卖14万! 这车国外火到加价,国内版卡罗拉锐放刚上市就月销过万。 现在新款升级后,前脸像小号红杉,车尾带‘八字胡’领航灯,后排能塞3个行李箱,油耗比电车还省。
丰田Corolla Cross GR最近在国外火了,2023年全球销量71.5万辆,把本田HR-V、日产逍客甩出前五。 国内版的卡罗拉锐放也不怂,2024年上半年卖出8.2万台,比马自达CX-30多出近三倍。这次新款加装GR套件,价格海外2.4万美元起(约17万人民币),国内预计14万就能拿下。
新车的GR前脸照红杉的设计,蚌壳式引擎盖下藏着可发光丰田标,贯穿式LED灯带像星环一样绕车头一圈。 下方保险杠按上三个大窟窿,中间梯形进气口比汉兰达还夸张,两侧圆形雾灯像“獠牙”,远看活脱缩小版霸道。
车顶行李架,轮眉,侧裙全黑化,18英寸轮毂起步(顶配19英寸),轮胎直接上普利司通动力侠,胎宽225mm。离地间隙212mm,比CR-V高出12mm,马路牙子随便压。车尾扩散器造型像被砍了八刀,底部领航灯设计成“八字胡”,倒车时红光一亮。
海外版车长加到4460mm(比老款多30mm),轴距还是2640mm,后备厢容积487升。塞下3个28寸行李箱+2个登机箱后,还能再放两箱矿泉水,后排座椅放倒后,纵深1.82米,铺个垫子秒变双人床。
GR运动版方向盘包Alcantara翻毛皮,座椅头枕绣红色GR标,中控台贴满碳纤维纹路饰板。 普通版立马破功,门板硬塑料能敲出脆响,车机黑边快赶上华为Mate60。
混动系统1.8L油电混动油耗4.5L/100km,加满一箱油(43L)能跑近1000公里。电机总功率才140马力,零百加速10.2秒,超个轩逸都得地板油。
马自达CX-30,人家2.5L自吸发动机191马力,配6AT变速箱,劈弯时指哪打哪。 丰田拿出价格CX-30北美卖2.8万美元起,比卡罗拉Cross GR贵出4000刀(约2.8万人民币)。
虽然HR-V后排空间多出5cm,1.5T发动机油耗干到7.2L,混动版价格又回到18万。全系标配8气囊+TSS 3.0智驾系统,主动刹车在60km/h内能完全刹停。
给卡罗拉Cross GR装上氮气减震,底盘升高5cm,换AT轮胎直接冲沙丘。GR运动套件里的前唇离地间隙只剩18cm,过减速带得斜着走。GR版主打烈焰红和水泥灰 ,白色车漆薄到树枝一划就露底漆,黑色三天不洗像旧车。
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