来参加2026款名爵Cyberster发布会,上台不是周金开,突然有点不习惯
作为一名百家号的汽车博主,今天我来到了天津的海边,参加2026款MG Cyberster和2026款MG5的上市发布会。现场海风徐徐,气氛热烈,但当我看到上台的并非周金开,而是新上任的MG品牌事业部总经理陈萃时,心里突然有点不习惯。
周金开,这位被称为有网感的车企高管,曾经以“猛干帝”自诩,为MG品牌带来了不少话题和热度。他的营销手段总是让人眼前一亮,就像五菱宏光MINI EV的火爆出圈,就与他密不可分。然而,这次发布会,他不在了,取而代之的是陈萃。
陈萃在发布会上提出了MG“All in新能源”的战略,计划两年内投入100亿元,推出13款新能源产品。这无疑是一个大胆且远大的规划。他强调,这些新车一定要有MG的味道,无论是纯电、插混还是增程,都要延续MG品牌原有的东西。同时,他还透露,MG未来将有四种产品车身形式,包括轿车、SUV、跑车和猎装车,覆盖各个价格区间。
发布会上,MG还发布了与OPPO联合打造的全新车机系统。陈萃表示,这款系统将在这台车型上首发,面对像大众ID.3、海豚等对手,他们非常有信心。这种开放的合作模式,让我看到了MG在新能源领域的决心和实力。
然而,我也注意到,MG在国内市场的销量并不理想。2023年国内销量跌破10万辆,2024年进一步萎缩至8.6万辆。主力车型MG5实际成交价甚至跌破6万元大关,与五菱星光陷入县域市场肉搏。这种冰火两重天的格局,让人不禁为MG的未来担忧。
不过,我相信,在陈萃的带领下,MG一定能够走出困境。他有着丰富的经验,之前在大众、上汽和华为上汽项目组都工作过。他对MG品牌有着深刻的理解,也充满了信心。他强调,只要踏踏实实把产品做好,让产品具备竞争力,MG一定能够创造更高的辉煌。
发布会现场,2026款MG Cyberster和2026款MG5的亮相,无疑成为了焦点。尤其是MG Cyberster,作为一台30万元级的跑车,在国内市场独树一帜。它的出现,不仅展现了MG品牌的实力,也为我们这些汽车爱好者带来了新的期待。
总的来说,这次发布会让我看到了MG品牌的决心和实力,也让我对MG的未来充满了期待。虽然周金开不在了,但MG的故事还在继续,我相信,在陈萃的带领下,MG一定能够创造新的辉煌。
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