“九月金光闪，十月银子赚，现新能源车可真是热闹啊，提到那销量最高的，理想汽车绝对是个热门话题！”
10月14号，理想车开出了它的第100万辆，成了中国的新兴车企里面，第一个能够蹭到“百万俱乐部”门票的家伙。
今年下半年开始，理想汽车的销售像打了鸡血一样疯狂，接连把其他新势力品牌甩在了身后。在最新公布的2024年第39和第40周销量排行榜上，理想每周平均卖1.1万辆，这节奏直接把冠军席位给稳得死死的！
今年三季度，理想车卖了15.2万台，累计总数已达到97.51万台，跟去年比着足足涨了45.4%，九月份的交付量更是直接破了历史纪录，周销量还把奔驰、宝马和奥迪都甩在了后头！
金秋十月，梦想终于走过了那一百万公里的长途旅行！
58个月就把一百万辆车送出厂，理想这小子不光打破了中国豪车品牌的快纪录，还给新兴汽车企业树立了个新的光辉榜样！
那究竟是什么让梦想在这场拼搏中脱颖而出，拿下了的成就呢？
除了消费者对咱家产品认可，企业还在拼命追新科技、搞高效经营，还有上下游供应链协调得像一台打蛋器似的顺畅！
特别是跟本地供应商搞得火热，理想的供货体系可谓高效又靠谱，让他们紧跟市场风向，能满足消费者各种需求，结果企业一下子就爆发出超大的市场潜力！
新玩意儿慢慢成了大伙儿的心头好！
“金九”来了，9月电动车卖得嗷嗷叫，自家牌子的表现也挺给力的！
根据10月12日乘联会的最新统计，九月份新能源轿车卖得欢天喜地，总销量达112.3万，同比猛增50.9%，市场真是一片火热，渗透率居然蹭到53.3%！
自从今年七月份，新能源车的市场占有率像爬山似的，直往50%冲，结果一口气连续三个月稳稳当当地高居50%之上！
新能源汽车就像一匹脱缰的野马，飞快地冲进了市场的大潮中，搞得其他车都不敢说话了！
9月份，卖出去超过一万辆新车的品牌有21个，这些品牌把新能源汽车市场的92.7%都包围啦，说明这市场上大牌越来越多，头部厂家都在飞速增长，小众品牌的表现就有点儿撒娇了。
新能源车厂商就像那“打家劫舍”的小伙伴，经过一番厮杀后，终于开始露出点成熟的样子，顶尖品牌的实力越来越显得扎眼。
自主品牌在新能源汽车市场表现得虎虎生威，渗透率高达74.9%，相比起豪华车的33.5%简直是大海捞针，说明我国的新能源车产业已经厉害轰轰了！
不少新兴品牌的交付量都创下了历史新高，其中最为瞩目的得属理想汽车，凭借超过17%的市场份额稳居销量榜首，还在周销量上首次甩开了奔驰、宝马和奥迪这些奢侈品牌！
理想到底咋样在这竞争拼杀中荣登顶峰，俘获顾客的心呢？
得说理想这家伙深耕技术，把产品做得甩了别人一条街！
技术厉害得像个大力士，把产品撑得跟小山一样高！
理想明白技术在新能源车里有多重要，真的是一直拼命加油投入呀！
到今年9月，理想汽车在北京、上海和常州搞了89个研发实验室，从材料到零件再到整车，开发和验证的本事简直厉害得不要不要的！
再说了，理想车在智能开车、增程神器、智能座舱和5C电池这几块儿的成绩就像小龙虾出锅一样火，要深耕的领域可多着呢，全都是自己研究出来的！
拿智能驾驶来说吧，
全国都能玩儿的智能驾驶系统，像“老司机”一样的全方位辅助，再加上智能停车和紧急刹车功能，时刻为大家保驾护航，出行就放心！
话说，理想搞了个新玩意儿，把端到端和VLM凑在一起，搞成第一个跑起来的，真是给整个行业带了个头儿！
今年以来，理想这家伙连续三个季度往研发里投了个30亿，搞得像是建立了个销量和核心技术互帮互助的铜墙铁壁似的！
扎根咱这儿的产业链好处。
汽车这玩意儿，作为现代社会最复杂的工厂活之一，根本就不是单枪匹马的比拼场！
不管哪个牌子的火爆，都是得靠上下游齐心合力，一起干活才行！
这一路上，理想车不仅在拼命搞出新的科技和产品，还死死抱住咱本地供应商的“大腿”！
在搞供应链的时候大家伙儿一起出力，技术和管理都打得火热，推动我们国家的供应链朝气蓬勃地发展。壮大本土供应链给理想提供了稳稳的货源，让核心零件准时、量足、质量靠谱，不断积累起强劲的市场竞争力和企业潜力。
理想汽车让国内的供应链飞起来， 顺便把老旧的汽车产业链给推倒重建，帮厂商们洗心革面。本土的供应商在技术和质量上已经跟传统的大外企并驾齐驱，甚至还真有点儿超过的意思了！
在一个成熟的体系里，理想的新车一出场就得飞速生产，上市就得大卖，一卖就得高质量，这全靠三条铁律：咱得重视用户价值，坚持自家建厂，确保产品品质和体验都是顶尖的，才能跟豪华品牌拼一拼；要死磕核心技术，自个儿研发智能制造系统，提高生产效率，及时更新制造技术；最后，就是要有个完整的大数据闭环，把产品研发、零部件开发、工厂制造、销售以及售后服务都连起来，实现全面的质量管理。
这玩意儿供应链管理效率高得惊人，汽车卖得越来越火，这成本一下子就降得吓死人，搞得理想汽车简直是无敌了！
咱这儿的供应链管理可真是给力，不但保证了货物准时送到，还让销量蹭蹭往上涨。理想汽车早就搭上了发展快车，越走越顺啦！
58个月就搞定100万辆下线，乍一看好像只是个漂亮的数字，其实背后是公司各部门齐心协力，从研发到管理，每一步都在拼命追求完美，这可是扎实的技术和管理实力结晶，真是水到渠成啊！
理想的第一百万辆车下线，这可不是某家车企的光荣，是整个国产造车新势力一起发威的象征！从今往后，咱们的国产车不再只是个别品牌的小成功，而是咱们齐心协力的集体战果，意味着越来越多有实力、能做大做强的国产厂家加入了战局，真是国产梦又一次变成了现实啊！
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