如果有人告诉你，“国米的前锋换成了比亚迪”，你会不会觉得他烧坏了脑子？
可别急着笑，这事儿还真有点靠谱——当然，不是真的踢球，而是比亚迪正式成为了国际米兰足球俱乐部的全球汽车合作伙伴。
你没看错，是全球！
咱就是说，这年头造车的都不安分了，比亚迪继欧洲杯、美洲杯、泰国国家队都插了一脚之后，现在直接杀进了圣西罗球场，把蓝黑军团也划进自家阵营。
听起来像是一场跨界联姻，但实际上，比亚迪这步棋下得既有野心，也很聪明。
要知道，国际米兰不是一般的俱乐部，粉丝全球5.33亿，光中国就有1.5亿人喊着“Forza Inter”。
比亚迪这波操作相当于直接在全球球迷心中挂了个大广告牌，尤其是海狮07定制款，把国米蓝黑魂印在车上。
这波是情怀杀+限定诱惑，懂车的、懂球的、还懂营销的，一下子全圈住了。
更骚的是，比亚迪还一次性送出了70辆新能源车给国米内部使用。
想象一下，国米球员训练结束，刷一下车卡就上了辆比亚迪新能源，在米兰街头静音滑行，环保又有派头，完全是一出绿能战术的现代足球剧。
但这不只是讲情怀那么简单，比亚迪显然是要打通一条新的出海赛道。
足球这门“世界语言”，就是它手里的超级翻译器。
别忘了，比亚迪上半年海外销量已经超47万辆，比去年全年都多，涨幅超过130%，这速度，比卢卡库当年突破还猛。
再加上它那句“为地球降温1℃”的口号，不仅环保形象立住了，还顺带提升了品牌全球调性。
你以为国米只是在找辆接送球员的车，其实是比亚迪在找一个能开进全球市场的加速器。国米的球门，比亚迪的销量目标，一个都没放过。
所以问题来了：下一个和比亚迪牵手的豪门会是谁？
皇马、曼联、还是……中国国家队？
咱也不知道，但可以确定的是，比亚迪这家车企，已经不只是造车的了，而是正在用足球、用情怀、用行动，把自己变成一个全球文化符号，比亚迪全球化再进阶。
最后灵魂一问：大家觉得，比亚迪的这步“踢馆”操作，是营销天才，还是蹭热点？
你会为一辆印着国米LOGO的新能源车买单吗？评论区等你来开球。
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