2026年7月28日，比亚迪海獭、埃安Ray 7、极氪9X三车齐发，共推出3款重磅车型，指导价8.88万起、18万左右、47万上下，传统日系燃油车不仅销量难看，技术也跟不上，普通K-Car更是配置寒酸。海獭版的最大亮点是贴着法规上限造车，长宽高控制在3395mm以内，续航320km，配合二代刀片电池，空间大、跑得远。此外，比亚迪车主可享受比油车更省的体验。下面，一起来了解。
外观方面，比亚迪海獭采用典型K-Car设计风格，整体显得短小精悍。具体而言，其前脸部分配有针对充电口优化的设计，中间镶嵌发光LOGO，两侧连接圆润可爱的头灯组，灯组内部或许为两点式LED日行灯，看上去很有亲和力。前包围则是专门针对窄巷的雷达探头，两侧添加辅助线作为补充，营造出灵巧气质。
车辆侧面采用年轻化的设计，车顶线平直，D柱粗壮，前后翼子板隆起夸张的肌肉线条，展现出不俗的力量感。外扩的黑色轮眉没有多余装饰，凸出的侧裙装饰符合年轻人审美，科技感十足的算法对增强智能体验大有裨益，同时还将引入L4同源技术，强调自动驾驶身份。价格方面，埃安Ray 7预计在18万-25万元区间，对手锁定小米SU7，定位年轻人首选。
转至车尾，极氪9X五座版的布局让人眼前一亮，中间集成零重力座椅，后备箱处预留巨大下沉空间，提升装载能力，也强化了保姆车感。车门逻辑专属优化，呈全新翻转模式，后备箱纵深超2.2米，为超级五座设计画下句号。
车辆内饰和海獭类似，配备10.1寸大屏和精致仪表盘，采用科技感十足的方向盘，中央扶手区保留了实用的物理按键，后方还提供针对日本市场的泊车辅助，其他配置包括L2智驾、电动滑门、高密度电池、舒适空间等。
三电系统是海獭的重点，续航里程达到320km，对手樱花仅180km；电池密度极高，能量密度≥160Wh/kg，对手技术落后，能效参数相比本土车型均有碾压式提升。电池方面，搭载二代刀片电池和适应技术，车身长度3395mm，续航里程320km。
本次上市的三款王炸新车，将中国供应链的优势下放到全球市场，让日本消费者也能享受到科技平权的用车体验，而最令人惊喜的当数“比本土车更懂你”的策略，进一步打破保护壁垒，在铃木焦虑的当下更显“解气”。大家对中国车出海有想法吗？评论区聊一聊！
