8月21日，2026成都国际车展正式拉开帷幕，智己汽车在车展现场对外公布了名为“NEXT·2028”的全新产品发展规划，同时透露全新一代智己LS6会在9月和大众见面。
这套新规划依托上汽NEO三电架构、航空安全标准的全线控底盘、IM Claw智能体三大核心技术作为支撑，目标是实现整车各维度使用体验的整体升级。按照规划，智己后续推出的车型，都会搭载以往只出现在旗舰产品上的技术配置，普通消费者也能提早2‑3年体验到行业领先的智能汽车相关功能。
全新一代智己LS6就是这套规划落地的代表车型，预计9月正式亮相。这款SUV将完整搭载上述全套核心技术，有望把航空级的底盘安全体验带到20万级家用SUV市场。车内座舱参照航空座椅的设计思路打造，主打乘坐舒适性，给家庭用户带来更出色的车内空间感受。
车展现场，全新一代智己L6的两款特别版本也完成展出，分别是Prof. JimmyChoo高定限量版以及Sean Lee特别版，融合定制化设计与智能化硬件，成为本届车展关注度较高的车型。
NEXT·2028规划：把高端技术下放，缩小普通用户的体验差距
回顾品牌发展历程，智己过去几年已经陆续落地过多项行业前沿配置，包括较早普及的四轮转向、激光雷达，还有灵蜥数字底盘、恒星超级增程系统，到如今全线控底盘的普及。背靠上汽集团多年整车制造积累，品牌这次提出的NEXT·2028计划，核心思路就是把领先行业两到三年的技术，下放给到全系量产车型，拉平不同配置版本之间的体验鸿沟。
在三电层面，全新NEO三电架构针对电驱系统、热管理、整车电气以及软件层面做了全方位迭代。新一代飓风电机实现效率提升、重量下降，再配合能效大师管理系统3.0，进一步优化整车能耗表现。800V全域高压平台可以适配市面上绝大多数公共充电桩，短时间充电就可以补充可观续航，缓解长途补能的焦虑。
全线控底盘将会成为后续车型的标配，把车辆安全标准提升至航空级别。线控转向系统拥有多重安全冗余，响应速度远超人类操作反应，不只是改善操控感受，也是高阶自动驾驶L3、L4功能实现的重要硬件基础，车辆可以主动介入规避部分行驶风险。
智能化部分，IM Claw智能体跳出传统语音助手的交互逻辑，属于可以实际执行任务的AI智能体。用户口述指令，就可以完成复杂路线规划、多点接送、动态调整行程等实际操作。后续上线的IM AD ZETA智驾系统，引入物理AI能力，对接Momenta世界模型，模型参数量、性能相比现有方案有大幅度提升，用更高阶模型能力赋能日常的L2级辅助驾驶，优化行车的安全性与平顺感。
全新一代智己L6：定制设计加持，性能版本释放驾控潜力
这次成都车展，全新一代智己L6 Prof. JimmyChoo高定限量版公开亮相。这款车是智己和知名设计师周仰杰合作打造，在外观内饰上融入原创高定设计思路。该版本8月18日开启预售，总量仅有1000台，采用每日限量释放购车名额的销售模式，市场反馈比较火热。
除了设计层面，智己L6本身也偏向运动轿跑定位。车展同期，赛车手Sean Lee带来全新一代智己L6 Sean Lee特别版，进一步挖掘车辆的性能与改装拓展空间，面向喜爱驾驶乐趣的用户。Sean Lee现场也给出了很高的评价，认为这是自己开过表现十分出色的车型之一。
如果有兴趣实地体验，观众可以前往成都车展11号馆智己展台，近距离体验全新一代智己L6以及品牌其他车型，也可以持续关注9月全新一代智己LS6的发布动态。
