家人们快看小米这波神操作！汽车销量从月销两千多直接跳水到五百出头，转头就给SU7 Ultra车主扔出"服务大礼包"，又是无限流量又是免费喷漆，这是慌了想挽尊吧？但车主们根本不买账，车友群里全在喊"前舱盖的破事不解决，送黄金都没用！"
今早刷到这条新闻，说小米给SU7 Ultra车主升级了五项服务，流量从15G直接拉满无限用，保养还送喷漆，辅助驾驶也给一年保障。乍一看挺诱人，结果评论区直接炸开锅。有车主晒出续航记录吐槽："吹得天花乱坠的碳纤维前舱盖，跑高速续航比宣传少了70公里，这不是把人当冤大头耍吗？"
你还记得上礼拜我陪表哥去提SU7 Ultra不？当时销售唾沫横飞说这前舱盖是"空气动力学黑科技"，能多跑50公里续航。结果他开去外地出差，表显650公里的续航，跑到半路就剩100公里，慌慌张张找充电桩排了半小时队，回来就跟我吐槽"这盖子还不如普通铁皮有用"。现在看到小米送服务，他直接在群里发"解决续航虚标比啥都强"，立马有人回"至少人家还肯补偿，总比某些车企装死强"，俩人吵了一下午还没停。
最让人破防的是前舱盖争议。
有较真的车主自己去做了风阻测试，结果显示这碳纤维盖子跟普通盖子没差多少，风阻系数就差0.01，跟宣传的"降15%风阻"差了十万八千里。人家气不过把小米告了，结果小米还拿管辖权问题拖着，这波操作直接让口碑碎一地。九月份销量从两千多掉到五百多，网友都在说："不是我们不买，是小米没诚意啊！"
我邻居也踩了坑。
他六月份就抢着订了车，就冲那"黑科技前舱盖"去的，结果开了四个月，冬天开空调续航直接砍半。上次在小区停车场碰到他，有邻居问这车咋样，他直接翻个白眼："千万别买，续航虚标得离谱！"旁边刚好有小米销售路过，赶紧过来解释"是冬季续航衰减正常"，结果我邻居掏出手机："我朋友的汉EV冬天就比我多跑100公里，这也叫正常？"
说到开车犯迷糊，我昨天更搞笑，把禁止掉头的牌子看成可以掉头，被交警拦下扣了3分罚200，比车续航虚标还心疼。但跟那些SU7 Ultra车主比，我这点损失算啥——深圳有个车主买完车发现前舱盖一颠就响，去4S店修了四次都没修好，现在天天在网上发帖吐槽"小米造车就是赶工凑数"，还建了个维权群，已经有两百多人加了。
我现在帮人看车都有个小诀窍，先去车主论坛翻三天实测帖，续航、油耗全看真实反馈，厂家宣传直接打五折。保养方面我也踩过坑，之前陪同事去4S店，被推荐"电池养护套餐"花了600块，后来才知道电动车电池根本不用这么养护，纯纯交了智商税。像小米这种宣传跟实际脱节的情况，真不是第一次见，之前有朋友买某品牌车，宣传加速4.9秒，实际测出来5.8秒，最后闹到退车才罢休。
小米这次送的服务礼包看似丰厚，实则全是套路。
无限流量听着唬人，可车载流量顶多听听歌导航，15G都用不完，无限流量就是个摆设。免费喷漆更鸡肋，小划痕自己买补漆笔20块搞定，大事故直接走保险，这服务值不了几个钱。也就一年辅助驾驶保障还算有点用，但车主们最想要的是解决前舱盖和续航问题。网友都在说："小米这是想用小恩小惠蒙混过关，太没诚意了！"
不过也有网友觉得小米算有诚意了。
有人在论坛说："小米至少还知道服软，比那些出了问题就装死的车企强多了。"这话刚发出去就被怼："服软还不是因为销量跌惨了？要是销量好，才不会管车主死活！"两拨人吵得不可开交，比争论哪家火锅好吃还热闹。我觉得吧，不管出于啥原因，给车主点补偿总是好的，但关键问题不解决，再送多少东西都没用。
有车主算了笔账，小米送的这些服务加起来也就值两千来块，跟续航虚标多花的电费比，根本不值一提。我表哥那辆SU7 Ultra，每月比预期多花两百多电费，一年就是两千多，五年下来光多花的电费就够买好几个服务礼包了。保养更坑，上次去换个空调滤芯要180块，结果他在网上买了个同款才75块，自己十分钟就 换 完 了，气得他说以后再也不去4S店当冤大头了。
本来以为小米造车能靠性价比和黑科技杀出一条路，结果栽在了前舱盖这种细节上。说实话，SU7 Ultra除了续航虚标，加速和内饰确实还不错，但宣传造假这事太败好感了。我同事本来都要下单了，看到销量暴跌和前舱盖争议，直接转头订了比亚迪汉，他说："买车就是图个省心，不想天天跟厂家掰扯这些破事。"
现在小米说要改前舱盖设计了，就是不知道能不能真的解决问题。有网友说："改设计是好事，但别改完还是老样子，那更坑人。"还有人担心："之前买的车主咋办？总不能让他们自己花钱换吧？"这些问题不解决，销量想涨回来难啊。我昨天去小米4S店转了转，店里冷冷清清的，销售比顾客还多，跟之前排队订车的热闹场面比，简直是天壤之别。旁边有个大叔问换轮胎多少钱，听到要2000块，直接叹气："这价格比我那辆大众还贵，小米真敢要啊！"
不过话说回来，小米能及时调整策略也算是件好事。比起那些出了问题死不认错的车企，至少还有改进的态度。上次我陪朋友去退某品牌的车，厂家各种找借口推诿，最后闹到媒体曝光才给解决，相比之下小米还算痛快。就像网友说的："知错能改就行，但别光说不做，得拿出真本事来。"
最后给大家提个醒，买车千万别被厂家的宣传噱头忽悠了，一定要多看车主的真实测评和口碑。像前舱盖这种听起来高大上的配置，说不定就是个华而不实的摆设。我发小之前买了辆带"自适应悬架"的车，结果开了半年就坏了，修一次花了三万多，现在悔得肠子都青了。保养方面也别听4S店瞎忽悠，我上次帮邻居查保养手册，发现很多项目4S店都提前了保养时间，本来两万公里换的滤芯，非要一万五就换，纯纯坑钱。结果第3天就摆烂了，直接网购配件自己换，一年下来省了小一千保养费。
至于小米汽车最后能不能翻身，咱们就等着瞧吧。如果改进后的前舱盖真能解决续航问题，再加上这些服务礼包，说不定销量能慢慢涨回来。你们说，小米下次会不会给老车主免费换改进后的前舱盖？或者把保养价格降下来？虽然都是猜测，但还是有点期待的！不过不管咋说，车企还是得讲诚信，靠噱头忽悠消费者，早晚得栽跟头，就像网友说的"一次失信，下次谁还敢相信你"。对了，我昨天帮表哥查小米的保养价格，发现比比亚迪贵了两成，工时费还要另算，看来就算送免费服务，后续养车成本还是不低，这也是车主们得好好考虑的问题啊！（文中资料和图片来源于网络，如有不妥，请联系删除，谢谢！）
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