马自达6月销量10万！美国卖3.3万，中国仅6500辆

马自达2025年6月产销数据

最近马自达公布了他们2025年6月份全球的产销数据：6月份全球总产量是95852辆，比去年同期下降了6.7%；销量则是10万3547辆，同比下降了5.3%。

从整体表现来看，马自达在不同地区的市场情况差异挺大的。北美那边，虽然靠SUV产品线撑住了增长，但最近面临关税问题，压力也不小。而中国市场就比较惨了，销量一路下滑，加上电动化转型还没跟上节奏，日子过得有点艰难。

另外，6月份马自达在全球一共生产了95852辆，其中日本本土生产了60930辆，海外工厂生产了34922辆。

今年上半年，也就是1到6月，马自达全球总产量是57万3870辆，和去年同期相比也下降了3.1%。

全球销量下滑，本土增长亮眼

2025年6月份，马自达在全球的总销量是10万3547辆，跟去年同期比下降了5.3%。咱们来看看各个地区的销售情况：

在日本，6月份卖了11677辆，比去年多了22%；1到6月这半年加起来一共卖了81524辆，也比去年同期增长了18.7%。

在美国，6月份销量是33385辆，同比下降了6.5%；但前六个月累计卖了21万297辆，还是比去年多了3.9%。

在中国，6月份卖了6523辆，同比增长5.1%；不过上半年累计下来才卖了33876辆，反而比去年同期少了18.7%。

在欧洲，6月份卖了16121辆，同比下降了16.5%；前六个月累计卖了83518辆，也比去年少12.2%。

海外市场方面，6月份总共卖了91870辆，同比下降7.9%；上半年累计卖了55万5444辆，倒是比去年多了一点，增长了0.6%。

现在马自达最要紧的是两边都要顾：一方面得保住短期利润，特别是应对北美那边的关税问题；另一方面还得在技术上突破，比如转子发动机和增程式电动车这些新方向。如果到2026年，马自达的纯电车型还不能拿出有竞争力的产品，那它在中国这个全球最大的新能源市场里，可能就越来越没存在感了。再加上美国大选之后的贸易政策走向，也直接影响着马自达在北美的生存状况。