为什么老司机都说买车要选销量差的月份?能省不少钱

老司机们,今天学长给你们扒一扒买车时机的“潜规则”!淡季买车能捡漏这事儿,可不是玄学,而是4S店销售任务、库存压力、厂家政策三方博弈的结果。看完这篇,你就能明白为啥老司机专挑“没人买车”的时候下手!

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🔥 淡季买车,价格真的“跌冒烟了”

5-8月和春节后到清明前,这两个时间段4S店销售顾问都快闲得抠脚!天气热、看车人少,店里冷清得像图书馆。这时候销售为了冲业绩,砍价空间直接拉满,甚至不用你开口,销售自己就把底价拍桌上。

2月和7月更是“骨折价重灾区”:

- 2月:过年刚过,购车需求被春节前透支,加上工作日少,销量直接垫底。

为什么老司机都说买车要选销量差的月份?能省不少钱-有驾

- 7月:高温劝退看车群众,新车发布周期还没到,4S店库存压力山大,优惠力度比双11还狠。

举个栗子:淡季一辆15万的家轿,谈个1-2万优惠轻轻松松,旺季?销售可能连杯水都懒得给你倒!

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💰 旺季捡漏?那是高手玩的“极限操作”

有人说“金九银十”能捡漏,学长只能说:理想很丰满,现实很骨感!旺季4S店确实会冲销量,但“最后一台任务车”的优惠全靠运气和谈判技巧。

- 旺季套路:经销商为了拿厂家返利,前期故意收价格,等旺季再放开,实际成交价可能比淡季还高。

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- 真香时刻:除非你能卡在销售差1-2台完任务时下手,否则大概率被当韭菜割。

划重点:淡季优惠是“普惠政策”,旺季捡漏是“玄学抽奖”,普通人别上头!

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🛒 4S店的“淡季生存法则”

为什么销售淡季反而好谈价?真相扎心了:

1. 任务压力小:淡季销量目标定得低,销售完成算惊喜,完不成也不扣钱,心态放松更愿意放价。

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2. 库存车清仓:尤其是半年以上的库存车,4S店宁可亏本卖也不想压资金,这时候“老咕噜棒子”车型性价比爆炸。

3. 厂家贴钱促销:品牌方为了稳住经销商,淡季常搞贴息贷款、送保养等隐形福利,折算下来又能省一笔。

学长提醒:别只看裸车价!淡季的金融政策、赠品(油卡、延保)才是隐藏彩蛋!

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🚗 买车时机红黑榜

| 月份 | 行情 | 适合人群 |

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| 3-4月 | 五一前冲量,价格杀到底 | 刚需党、预算敏感型 |

| 7-8月 | 高温淡季,优惠+库存清仓 | 捡漏高手、不挑配置 |

| 12月 | 年底涨价,库存少套路多 | 不差钱、急着过年用车 |

| 金九银十 | 表面活动多,实际价格硬 | 跟风党、容易被忽悠 |

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📉 淡季买车的“防坑指南”

1. 警惕“伪淡季”:部分4S店会用“限量特价车”吸引客流,实际配置缩水,一定要验车!

2. 库存车≠问题车:超过6个月的库存车检查电瓶、轮胎、机油即可,价格合适照样“真香”。

3. 别被赠品忽悠:谈价先砍裸车,再要赠品,4S店的“原厂脚垫”可能成本不到100块!

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老司机们,看完这篇是不是悟了?买车时机选对,相当于直接赚了年终奖!你们有没有在淡季薅到过4S店的羊毛?评论区晒晒战绩!

这样的买车秘籍,你爱了吗?

祝大家心想事成,身体健康。

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