目前，全美有近 40 万辆丰田SUV 和皮卡车被召回，因为受影响的部分车辆的驾驶员可能会发现他们无法看到后方，或者更令人担忧的是，他们的车辆可能会自行启动。
这两次召回可能影响“约 394,000 辆”2022-2025 款丰田 Tundra及其混合动力车型、2023-2025 款Sequoia SUV的部分版本，以及另外 6,000 辆 2025 款Tacoma 皮卡。虽然这家日本品牌尚未提供可能受影响车辆的确切数量，也没有提供具体的生产日期 - 具体细节有望由美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在适当的时候公布 - 但有趣的是， Tacoma被标记为自愿召回，而Tundra / Sequoia则是监管标记的不合规问题。所有可能受影响的丰田车主将在“2025 年 11 月下旬”之前收到通知。
6000辆丰田Tacoma汽车或将意外启动自动驾驶
丰田在其官方声明中确认，今年交付给客户的多达 6,000 辆 Tacoma（你能想象 GR Sport 版吗？）的“前驱动轴万向节部件”在生产过程中使用了错误材料。有人担心，如果这种未指明的材料在车辆行驶过程中变形或断裂，可能会影响涡轮增压四缸发动机通过变速箱向前轮的动力传输。此外，如果这种材料用于等速万向节，也可能对转向系统产生负面影响。
丰田的声明称，对于Tacoma的全时四驱版本（例如入门级SR版，仅提供后轮驱动），即使车主将变速箱挂入驻车档，车辆仍可能继续行驶。这表明受影响的接头可能导致驻车棘爪（一种防止输出轴旋转的机械锁销）脱开。所有可能受影响车辆的驱动轴都将接受检查，并在必要时为车主免费更换故障组件。
Tundra、Sequoia 的重大显示问题
与此同时，在此次更大规模的召回中，丰田表示，Tundra 和 Sequoia 的 14 英寸触摸屏存在软件故障，导致显示屏“半绿、全绿或全黑”。虽然乍一看这似乎只是小问题，但据信该故障还会影响车辆后置摄像头传输的图像，导致倒车更加困难，甚至可能导致碰撞。虽然尚未确定故障的具体细节，但丰田已确认将免费更新该故障软件。
就在几天前，宝马宣布召回超过19.6万辆搭载宝马发动机的车型，其中包括丰田Supra，原因是担心其启动继电器可能存在腐蚀、过热、短路等问题，并可能引发车辆起火。
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